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6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
La fórmula de cálculo indicada permite establecer si un aumento adicional de la tem-
peratura pudiera resultar peligroso al elevar la temperatura de la superficie de la
bomba.
×
×
×
Tabla 12: Leyenda
Símbolos de fór-
Significado
mula
c
Capacidad térmica específica
g
Aceleración de la gravedad
H
Altura de aspiración de la bomba
T
Temperatura del líquido de bombeo
l
T
Temperatura de la superficie de la carcasa
O
Rendimiento de la bomba en punto de servicio
Diferencia de temperatura
6.2.3.2
Densidad del líquido de bombeo
La potencia de la bomba varía en proporción directa con la densidad del líquido de
bombeo.
ATENCIÓN
Sobrepaso de la densidad del líquido de bombeo permitida
¡Sobrecarga del motor!
▷ Seguir los datos relativos a la densidad de la hoja de características.
▷ Asegurar una reserva suficiente de potencia del motor.
6.2.3.3
Líquidos impulsados abrasivos
No se admite un contenido de sólidos mayor al indicado en la hoja de datos.
Al bombear líquidos con componentes abrasivos, se debe contar con un desgaste ele-
vado de la parte hidráulica y del cierre del eje. Los intervalos de inspección deberán
ser más reducidos que los tiempos habituales.
6.3 Puesta fuera de servicio / Conservación / Almacenamiento
6.3.1
Medidas para la puesta fuera de servicio
El grupo de la bomba o la bomba permanecen montados
✓ Existe una alimentación de líquido suficiente para el correcto funcionamiento de
la bomba.
1.
Si se va a dejar fuera de servicio durante un tiempo prolongado, el grupo de
bomba se deberá activar y dejar en marcha durante cinco minutos aproximada-
mente bien mensual o trimestralmente.
De esta forma se impide la formación de sedimentaciones en el interior de la
bomba y en zonas inmediatas de afluencia.
La bomba/el grupo motobomba se desmonta y almacena
✓ La bomba se ha vaciado correctamente (⇨ Capítulo 7.3 Página 37) y se han cumpli-
do las indicaciones de seguridad para el desmontaje de la bomba. (⇨ Capítulo
7.4.1 Página 37)
1.
Rociar el interior del cuerpo de bomba con un producto conservante, especial-
mente en la zona intersticial del rodete.
2.
Rociar producto conservante por las bocas de aspiración y de impulsión.
Es recomendable cerrar ambas bocas (p.ej. con tapas de plástico).
Etaline
Unidad
J/kg K
m/s²
m
°C
°C
-
K
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