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Retire el anillo elástico interno (136) y el perno de articu-
lación (135).
Quite la varilla del pistón (134) y el anillo de soporte (133).
El muñón del cojinete (139) se ajusta a presión en la biela
(140) de fábrica. Retire la biela (140) junto con el muñón
(139).
Todas las pistas de rodamientos están ajustadas a presión.
Sin embargo, el cojinete inferior (111) se puede separar
entre su pista interior y exterior.
Retire la tapa de la carcasa (102), el conjunto del cigüeñal
(118), la carcasa del cojinete (121) de la carcasa del cárter
(101).
Asegúrese de que la carcasa del cojinete (121) esté orien-
tada en la misma dirección para retirarla de la carcasa del
cárter (101).
REARMADO DEL CÁRTER
Vuelva a ensamblar las piezas en orden inverso a la se-
cuencia en que se extrajeron.
Limpie e inspeccione todas las piezas. Sustituya las piezas
gastadas o dañadas por piezas nuevas cuando sea nece-
sario.
Si es necesario reemplazar la leva (124). Debe recibir servi-
cio antes de instalar el cigüeñal (118) en la carcasa (101).
Si es necesario reemplazar el muñón del perno de articu-
lación (139). Debe recibir servicio antes de instalar la biela
(140).
Para reemplazar el muñón (139), se debe usar la prensa de
árbol para presionar el nuevo muñón mientras simultán-
eamente se empuja hacia afuera el muñón viejo.
Instale el sello del eje inferior (112) en la carcasa del cárter
(101). Asegúrese de que la junta tórica (103) esté instalada
en la tapa de la carcasa.
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137
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LISTA DE PIEZAS / CÁRTER EP20-XXXXX-XXX-XXX
145
133
147
136
135
134
132
Baje el conjunto del cigüeñal de manera vertical dentro
de la carcasa del cárter (101) y permita que la pista inte-
rior del cojinete inferior encaje suavemente con la pista
exterior. Fije la tapa de la carcasa a la carcasa (101) con
tornillos Allen (104).
Instale la tapa inferior (114) y asegúrela con tornillos Allen
(115). Asegúrese de que las juntas tóricas (116 y 117)
estén instaladas en la tapa inferior (114).
Ensamble cada una de las varillas de conexión (140) a las
carcasas de cojinetes (121) asegurándolos con tornillos de
cabeza de casquete de 12 puntos (141).
Instale el perno de articulación (135) para conectar el
pistón (134) a la biela (140). Asegúrese de que el lado
ranurado del perno de articulación (135) esté hacia abajo
y se enganche con el pasador cilíndrico (137) para evitar
la rotación
Instale el anillo de retención (136) para sujetar el perno de
articulación (135) en su lugar.
Instale el anillo de soporte (133) en el pistón (134).
Instale el cilindro (130) sobre el pistón (134) y asegúrelo a
la carcasa (101) con tornillos de cabeza hexagonal (131).
Asegúrese de que la junta tórica (132) esté instalada en el
cilindro (130).
Instale el anillo de desgaste del pistón (142), el sello del
pistón (143), el buje de ventilación (144), el fuelle (15) y el
anillo de retención (16) en la tapa de aire (147) y asegúre-
lo con tornillos Allen (17).
Instale la tapa de aire (147) en el cilindro (130) y asegúrelo
con tornillos Allen (131). Asegúrese de que la junta tórica
(145) esté instalada en el cabezal de aire (147).
NOTA: El alojamiento de la biela (121) debe estar orientado
en la misma dirección para encajar en el alojamiento del
cárter (101).
)REQUISITOS DE PAR DE APRIETE DEL MONTAJE(
NOTA: NO AJUSTE LOS SUJETADORES EN EXCESO.
(17) Tornillo, ajuste a 50 - 60 ft lbs (6 - 7 Nm).
(131) Tornillos, 30 - 35 ft lbs (40 - 47 Nm).
(146) Tornillo, 25 - 30 ft lbs (35 - 40 Nm).
143
144
146(
142
148
130
)131
Figura 15
18 / 20
13
16
)17
148
EP20-XXXXX-XXX-XXX (es)
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