Opción Del Regulador R250; Características Del Lam; Función Retorno Progresivo De La Tensión; Caída De Tensión - SDMO RENTAL Manual De Uso

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LEROY-SOMER
2.3 - Opción del regulador r250
Potenciómetro ajuste de tensión a distancia,
1000 W / 0,5 W mín.: campo de ajuste ± 5 %.
- Quitar el puente ST4.
Para el cableado del potenciómetro
externo, es necesario aislar los hilos de
la tierra así como las bornas del
potenciómetro (hilos con tensión de
red).
2.4 - Características del LAM (Load
Acceptance Module)
2.4.1 - Caída de tensión
El LAM es un sistema integrado en el
regulador. En estándar está activo. Se
puede ajustar al 13 % o al 25%.
- Función del «LAM» (Atenuador de
transitorios de carga):
Cuando se aplica una carga, la velocidad de
giro del grupo electrógeno disminuye.
Cuando ésta pasa por debajo de un umbral
de frecuencia predeterminado, el «LAM»
hace caer la tensión en aproximadamente
un 13% o un 25% siguiendo la posición de
la rueda selectora y por consiguiente el nivel
de escalón de carga activa aplicado se
reduce en aproximadamente un 25% a
45%, hasta que no aumente la velocidad
hasta su valor nominal.
El «LAM» permite, por lo tanto, reducir la
variación de velocidad (frecuencia) y su
duración por una carga aplicada dada, o
aumentar la carga aplicada posible para
una misma variación de velocidad (motores
con turbocompresores). Para evitar las
oscilaciones de tensión, el umbral de
activación de la función «LAM» debe
ajustarse alrededor de 2 Hz por debajo de la
frecuencia nominal.
6
Instalación y mantenimiento
r250
reguladores
Se recomienda utilizar el LAM al 25% para
los impactos de carga > 70% de la potencia
nominal del grupo.
Tensión
0,85 U
2.4.2 - Función retorno progresivo de la
tensión
Ante impactos de carga, la función ayuda al
grupo a recobrar su velocidad nominal más
rápidamente gracias a una subida de
tensión progresiva siguiendo las siguientes
reglas:
- si la velocidad baja entre 46 y 50 Hz, la
vuelta a la tensión nominal tiene lugar con
una subida rápida.
- si la velocidad disminuye por debajo de 46
Hz, el motor necesita más ayuda, la tensión
vuelve al valor nominal con una subida
lenta.
U
0
228/271
4067 es - 2010.10 / b
U
N
U/f
N
48 o 58 Hz
0
ST3
Caída N > 46 Hz
Tensión
LAM
50 o 60 Hz
fC
fN
Caída N < 46 Hz
Tiempo

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