SDMO RENTAL Manual De Uso página 261

SPN CID SID PID
324 324
412
443 443
523
608 250
608
608
611
620 262 232
626 45
PPID FMI
3
4
5
0
3
4
15
16
3
4
9
132
98
3
4
3
4
3
4
5
Descripción
Estado de salida de advertencia
Salida de advertencia
cortocircuito a B+
Salida de advertencia en cortocircuito a
masa
Circuito de salida de advertencia abierto
Sensor de temperatura en la válvula
de la EGR.
Temperatura en
extremadamente elevada
Tensión de entrada del sensor de
temperatura elevada
Tensión de entrada del sensor de
temperatura baja
Temperatura en la EGR elevada
Temperatura en
moderadamente elevada
Estado de salida
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
Salida de funcionamiento del motor
abierta/en cortocircuito a B+
Salida de funcionamiento del motor
cortocircuito a B-
Selección de relación
Selección de relación no válida
Fallo del enlace de datos J1587 de
redundancia funcionamiento/parada/
bus de comunicaciones J1939
Redundancia del acelerador
Redundancia de las informaciones de
parada/puesta en marcha
Estado del cableado del inyector
Cableado del inyector en cortocircuito a
la alimentación
Cableado del inyector en cortocircuito a
masa
Alimentación del sensor de 5 V
Alimentación del sensor
cortocircuito a B+
Alimentación del sensor en cortocircuito
a masa
Dispositivo de activación de puesta
en marcha (recalentador del aire d e
admisión y otros)
Salida del dispositivo de activación de la
puesta en marcha en cortocircuito a B+
Salida del dispositivo de activación de la
puesta en marcha en cortocircuito a
masa
Circuito del dispositivo de activación de
puesta en marcha abierto
259/271
Comentario
abierta/en
la EGR
Cortocircuito en V+
Cortocircuito en V-
la EGR
de
Imposible con aplicación
para grupo electrógeno
FMI no comunicada por
Volvo
abierta/en
Inutilizado, el panel de
mando se ha encargado
de gestionar el dispositivo
de activación de puesta
en marcha