Verificación Del Régimen Del Motor (Sistema Mecánico De Combustible); Ajuste Del Regulador De Variación De Velocidad (Sistema Mecánico De Combustible) - SDMO RENTAL Manual De Uso

Verificación del régimen del motor (sistema
mecánico de combustible)
NOTA: La mayoría de los motores instalados en
generadores de corriente (1500 r/min para 50 Hz o
1800 r/min para 60 Hz) funcionan exclusivamente al
régimen máximo y carecen de régimen de ralentí.
Valor especificado
Régimen
máximo—Generador
eléctrico de 50 Hz .......................................................... 1550—1580 rpm
Generador eléctrico de
60 Hz ............................................................................ 1865—1890 rpm
NOTA: El ralentí alto se regula en la fábrica. Una vez
ajustado, el tornillo de reglaje de ralentí alto (A)
se sella para evitar la manipulación. El ajuste del
ralentí rápido sólo puede hacerse en un agente
autorizado para sistemas de combustible.
Ajuste del regulador de variación
de velocidad (sistema mecánico de
combustible)
1. Esperar hasta que el motor del tractor alcance su
temperatura normal de funcionamiento.
2. Ponga en funcionamiento el motor al régimen máximo
sin carga.
3. Aplicar carga plena.
4. Si la potencia especificada no puede ser obtenida,
girar el tornillo (B) para ajustar la variación hasta que
la potencia solicitada sea alcanzada.
NOTA: Si el motor acelera cuando se quita la
carga, girar el tornillo (B) hacia la derecha
para eliminar la aceleración.
Mantenimiento/2000 horas/2 años
A—Tornillo ajuste régimen
rápido
B—Tornillo de ajuste del
regulador de variación de
velocidad
40­3
156/271
DPSG,CD03523,38 ­63­31JAN07­1/1
DPSG,CD03523,39 ­63­31JAN07­1/1
072209
PN=86