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BUJÍA
Consulte las precauciones de seguridad
(página 60). Bujía recomendada:
Champion-RG8YC (Federal Mogul)
Retire la cubierta central (página 40).
Desconecte la tapa del supresor de ruido
(1) de la bujía.
Limpie cualquier suciedad alrededor de la
base de la bujía.
(1) Tapa supresor de ruido
Quite la bujía con la llave de tuercas provista
en el juego de herramientas.
Inspeccione los electrodos y la porcelana
central en busca de depósitos, erosión o
incrustaciones de carbono. Si la erosión o el
depósito es pesado, reemplace el tapón.
Limpie la bujía sucia de carbón o húmeda
con un limpiador de bujías.
Compruebe la holgura de la bujía con un
calibrador de cinta de tipo alambre. Si es
necesario un ajuste, doble el electrodo
lateral (2) con cuidado.
1
2
(2) Electrodo lateral
Con la arandela de la bujía colocada,
enrosque la bujía con la mano para evitar
que se cruce.
Apriete una bujía nueva
llave de tuercas para comprimir la arandela.
Si está reutilizando un tapón, solo debe
tomar
de vuelta después de que el
1/8 - 1/4
tapón se asiente.
Vuelva a instalar la tapa del supresor de
ruido.
ADVERTENCIA
!
!
Nunca use una bujía con un rango de
calor inadecuado. Se podrían
producir daños graves en el motor.
La bujía debe estar firmemente
apretada. Una bujía mal apretada
puede calentarse mucho y dañar el
motor.
72
0.8-0.9 mm
vuelta con una
1/2

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