Tempos De Carregamento - Porsche Mobile Charger Connect Manual De Instrucciones

Operar

Tempos de carregamento

A duração do carregamento pode variar, dependendo
dos seguintes fatores:
– Tomada elétrica utilizada (tomada elétrica do-
méstica ou tomada elétrica industrial)
– Tensão e corrente elétrica da rede específica do
país
–
Definições da limitação da corrente de carrega-
mento no carregador
–
Flutuações na tensão da rede elétrica
–
Temperatura ambiente do veículo e do carrega-
dor. Os tempos de carregamento podem ser
superiores se a temperatura estiver dentro dos
limites da temperatura ambiente permitida.
g Consulte o capítulo "Ativar e desativar o moni-
tor de terra" na página 249.
– Temperatura da bateria de alta tensão e da uni-
dade de comando
– Pré-refrigeração/aquecimento do habitáculo ati-
vado
– Capacidade de transporte de corrente da ficha
elétrica e da ficha do veículo
Informaç o
Devido aos diferentes sistemas de alimentação de
rede elétrica, são fornecidas várias versões de cabos.
Isto pode fazer com que a potência total de carrega-
mento não esteja disponível. Mais informação está
disponível no seu Concessionário Porsche.
In cio, pausa e fim do carregamento
Iniciar carregamento
1. Introduza a ficha na tomada elétrica.
O botão de ligação acende a branco.
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Os LED de estado acendem a branco.
�� O visor liga.
2. Introduza a ficha do veículo na porta de carga do
veículo.
O botão de ligação acende a branco.
Os LED de estado pulsam a branco.
Para obter informação sobre a ligação do cabo do
veículo à porta de carga do veículo:
g Consulte o Manual de instruções.
�� Após um autoteste bem-sucedido e quando
a ligação estiver estabelecida, os LED de
estado acendem a branco.
3. O carregamento começa automaticamente.
O botão de ligação acende a branco.
Os LED de estado pulsam a verde.
4. Após alguns minutos, o carregador muda para
modo de standby.
�� O veículo começa o carregamento.
Informaç o
− O carregamento é controlado pelo veículo. O car-
regamento só pode ser parado no veículo.
− A menos que o carregador esteja em modo de
standby, o estado do carregamento é apresen-
tado no visor. O visor pode ser ligado de novo
premindo o botão de ligação .
−
Uma função de desligação por alta temperatura
previne o sobreaquecimento durante o carrega-
mento.
Pausar o carregamento
O carregamento é controlado pelo veículo e pode ser
pausado ocasionalmente, por exemplo, para otimizar
o consumo de energia.
Uma pausa do carregamento é indicada na unidade
de comando:
– O botão de ligação acende a branco.
Os LED de estado piscam a azul.
O visor liga.
O veículo recomeça o carregamento automatica-
mente. O carregamento pode ser parado no veículo.
Parar carregamento
b O carregamento terminou com sucesso.
O botão de ligação acende a branco.
Os LED de estado acendem a verde.
O visor liga e apresenta informação sobre o
processo de carregamento completado. Após al-
guns minutos, o carregador muda para modo de
standby.
e
Desligue a ficha do veículo da porta de carga do
veículo.
Limitaç o da corrente de carrega-
mento
A unidade de comando deteta automaticamente a
tensão e a corrente disponíveis. A potência de carre-
gamento a utilizar para carregar pode ser definida
usando a limitação de corrente atual. A última defini-
ção da corrente de carregamento é guardada. Para
evitar o sobreaquecimento da instalação elétrica, a
corrente de carregamento é automaticamente limi-
tada a 50% na entrada quando são utilizadas toma-
das elétricas domésticas.
Se o carregador estiver ligado a um gestor de energia,
o processo de carregamento é limitado em linha com
os valores predefinidos no gestor de energia. A cor-
rente de carregamento máxima disponível também