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En caso de avería
F Conecte de nuevo la toma eléctrica del
compresor a la toma de 12 V del vehículo.
F Arranque el motor y déjelo en marcha.
Acuda a un distribuidor autorizado o
Reparador Autorizado Toyota, u otro
debidamente cualificado lo antes
posible. Después de la realización de
una diagnosis, el técnico le indicará si
el neumático se puede reparar o si, por
el contrario, se debe sustituir.
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F Ajuste la presión mediante el compresor
(para inflar: interruptor B en la posición "I";
para desinflar: interruptor B en la posición
"O" y pulsando el botón C) según las
indicaciones de la etiqueta de presión de
los neumáticos del vehículo, situada en la
puerta del conductor.
Una pérdida de presión indica que el
pinchazo no ha sido completamente
reparado, por favor pongase en contacto
con un distribuidor autorizado o Reparador
Autorizado Toyota, u otro debidamente
cualificado
F Retire el kit y guárdelo.
F Circule a velocidad reducida (80 km/h
como máximo) limitando la distancia
recorrida a aproximadamente 200 km.
Extracción del cartucho
F Guarde el tubo negro.
F Extraiga la base acodada del tubo blanco.
F Mantenga el compresor en vertical.
F Desenrosque el cartucho por la parte
inferior.
Tenga cuidado, ya que el líquido puede
gotear.
La fecha de caducidad del líquido figura
en el cartucho.
El cartucho de líquido es de un solo
uso, debe sustituirse aunque no se
haya terminado.
Después de utilizarlo, no tire el
cartucho. Llévelo a la Toyota o a un
punto de recogida autorizado.
No se olvide de obtener un nuevo
cartucho de sellador, disponible en un
distribuidor autorizado o Reparador
Autorizado Toyota, u otro debidamente
cualificado.
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