5. Inspección de cortocircuito en la línea de entrada de energía
Con el fusible PRINCIPAL del ABS (7,5 A) retirado, compruebe la continuidad
entre el ABS del lado del mazo de cables
Modulador 18P (Negro) conector [1] y masa.
HERRAMIENTA:
Sonda de prueba, paquete de 2
CONEXIÓN: 7 - Tierra
¿Hay continuidad?
SÍ - Cortocircuito en cable rojo / negro
NO
6. Inspección del circuito abierto de la línea de entrada de energía
Instale el fusible PRINCIPAL del ABS (7,5 A).
Coloque el interruptor de encendido en ON con el interruptor de parada del
motor "0
Mida el voltaje entre el terminal (1] del conector 18P (negro) del
modulador ABS del lado del mazo de cables y masa.
HERRAMIENTA:
Sonda de prueba, paquete de 2
CONEXIÓN: 7 (+) - Tierra (-)
¿Hay voltaje de la batería?
SÍ - Modulador de ABS defectuoso
NO
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL ABS
NOTA:
• Realice la inspección con el interruptor de encendido en la posición OFF, a menos
que se especifique lo contrario.
• Todos los diagramas de conectores en la resolución de problemas se ven desde el
lado del terminal.
• Utilice una batería completamente cargada. No diagnostique con un cargador
conectado a la batería.
•
Cuando se detecte que el conjunto del modulador del ABS está
defectuoso, vuelva a revisar el mazo de cables y las conexiones del
conector antes de reemplazarlo.
•
Después de la resolución de problemas de diagnóstico, borre el OTC (página
19-7) y realice una prueba de manejo de la motocicleta para verificar que el
indicador ABS funciona normalmente durante el autodiagnóstico previo al
arranque (página 19-5).
OTC 1-1, 1-2, 2-1, 4-1 o 4-2 (Circuito del sensor de
velocidad de la rueda delantera / Sensor de velocidad de
la rueda delantera / Anillo pulsador delantero / Bloqueo
de la rueda delantera)
NOTA:
• El indicador ABS puede parpadear en condiciones de conducción o condiciones
inusuales (página 19-9). Este es un fracaso temporal. Borre el OTC (página 19-7)
y luego realice una prueba de conducción de la motocicleta a más de 30 km / h y
compruebe que el indicador ABS funciona normalmente (página 19-6).
• Si se indica OTC 4-1, compruebe si el freno delantero tiene resistencia.
[ 1]
07ZAJ-RDJA110
.
- Fallo intermitente. Reemplace el ABS PRINCIPAL
fusible (7,5 A) con uno nuevo y vuelva a comprobar.
°.
07ZAJ-RDJA110
- Circuito abierto en cable rojo / negro
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS)
(Lado del terminal del mazo de cables)
[1]
7
(Lado del terminal del mazo de cables)
19-13