Testigo de control
El testigo de control
parpadea en rojo
(presión de aceite baja)
En la pantalla informativa se indica:
Presión del aceite. ¡Apague el
motor! Manual de instrucciones!
Detenga el vehículo, apague el motor y com-
pruebe el nivel del aceite de motor
›››
pág.
221.
Si el testigo parpadea aunque el nivel de
aceite sea correcto,
no continúe la marcha.
No deje que el motor siga funcionando, ni si-
quiera al ralentí.
Recurra a un servicio técnico.
El testigo de control se ilumina en amari-
llo (nivel de aceite insuficiente)
En la pantalla informativa se indica:
¡Comprobar el nivel de aceite!
Detenga el vehículo, apague el motor y com-
pruebe el nivel del aceite de motor
›››
pág.
221.
Si el capó permanece abierto más de 30 se-
gundos, el testigo se apaga. Si no se repone
el aceite de motor, el testigo luminoso se ilu-
mina de nuevo al cabo de 100 km.
Verificación y reposición de niveles
El testigo de control parpadea en amari-
llo (sensor del nivel de aceite de motor de-
fectuoso)
En la pantalla informativa se indica:
¡Sensor aceite. Taller!
Si está averiado el sensor del nivel de aceite
de motor, el testigo parpadea varias ve-
ces después de conectar el encendido y sue-
na una señal acústica.
Recurra a un servicio técnico.
Verificación del nivel de aceite del mo-
tor
Varillas de medición del nivel de
Fig. 207
aceite.
Lea atentamente la información complemen-
›››
taria
pág. 42
La varilla indicadora del nivel de aceite indica
›››
el nivel de aceite de motor.
fig.
Comprobar el nivel de aceite
Asegúrese de que el vehículo está en una
–
superficie horizontal y que el motor está a
temperatura de servicio.
Pare el motor.
–
Abra el capó del vano motor.
–
Espere unos minutos hasta que el aceite
–
del motor fluya de nuevo al cárter y retire la
varilla de medición.
Limpie la varilla indicadora de nivel de
–
aceite con un paño limpio e introdúzcala
de nuevo hasta el tope.
A continuación, vuelva a extraer la varilla
–
de medición y lea el nivel de aceite.
Es normal que el motor consuma aceite. De-
pendiendo de la forma de conducir y de las
condiciones de servicio, el consumo de acei-
te puede ascender a hasta 0,5 l/1.000 km.
En los primeros 5.000 kilómetros, el consu-
mo también puede ser superior.
Por ello se debería comprobar periódicamen-
te el nivel de aceite, preferentemente des-
pués de cada repostaje de combustible o an-
tes de emprender viajes largos.
207.
»
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