Dopo L'utilizzo - Stiga ST 266 HW Manual De Instrucciones

NOTA Non eseguire più di 3/4 tentativi altrimenti si
rischia di ingolfare il motore. Verificare le possibili cause
di mancato avviamento nella "Tabella identificazione
inconvenienti".
• Avvio elettrico (fig. 5.G)
Accertarsi che l'impianto di alimentazione
sia provvisto di messa a terra e salvavita.
Inserire la spina del cavo di alimentazione (fig. 5.H)
1.
ad una presa di alimentazione da 230V.
Premere il pulsante di avviamento (fig. 5.G) per
2.
avviare il motore.
Una volta avviato il motore, togliere la spina dalla
3.
presa di alimentazione.
• Lavoro
orientare lo scivolo e il deflettore (interruttori fig. 6.L,
1.
M).
impostare la marcia (fig. 6.A) in funzione del
2.
percorso, della quantità di neve.
Premere il comando coclea (fig. 6.C) per attivare la
3.
rotazione della coclea.
Premere il comando di avanzamento (fig. 6.D) per
4.
azionare la trazione.
Mantenere sempre una distanza di sicurezza
dal dispositivo rotante e dallo scivolo di
scarico
IMPORTANTE Se ci si deve allontanare dalla
macchina, accertarsi
completamente a terra o (modello cingolato) ed estrarre
sempre la chiave di sicurezza (fig. 5.A).
NOTA Utilizzare sempre il motore a pieno regime
durante l'impiego della macchina.
5.3. ARRESTO
Al termine del lavoro,
rilasciare il comando coclea (fig. 6.C) e il comando
1.
avanzamento (fig. 6.D).
estrarre la chiave di sicurezza (fig. 5.A) o portare
2.
l'acceleratore (fig. 5.C) in posizione di arresto.
Dopo aver arrestato la macchina, occorrono
diversi secondi prima che il dispositivo rotante
si arresti.
Non toccare il motore dopo lo spegnimento.
Pericolo di ustioni.

5.4. DOPO L'UTILIZZO

• Effettuare la pulizia (par. 6.1).
• Muovere tutti i comandi in avanti e indietro più volte.
• Verificare che il choke sia innestato.
• Controllare che non ci siano componenti allentati o
danneggiati. Se necessario, sostituire i componenti
danneggiati e serrare.eventuali viti e bulloni allentati.
Non coprire la macchina finchè il motore e la
marmitta sono ancora caldi
che il gruppo coclea
6. MANUTENZIONE
Le norme di sicurezza da seguire sono descritte al cap. 1.
Rispettare scrupolosamente tali indicazioni per non
incorrere in gravi rischi o pericoli:
Prima di effettuare qualsiasi controllo, pulizia o intervento
di manutenzione/regolazione sulla macchina:
• Arrestare la macchina e spegnere il motore.
.
• Accertarsi dell'arresto di ogni componente in movi-
mento.
• Attendere il raffreddamento del motore.
• Staccare il cappuccio della candela.
• Rimuovere la chiave di sicurezza
• Indossare indumenti adeguati, guanti da lavoro e oc-
chiali di protezione.
IMPORTANTE Tutte le operazioni di manutenzione e
di regolazione non descritte in questo manuale devono
essere eseguite dal vostro Rivenditore o da un Centro
specializzato.
6.1. PULIZIA
Effettuare le operazioni di pulizia a macchina
spenta. Non tentare di rimuovere la neve
dallo scarico senza prima aver:
- rilasciato il comando coclea.
- spento il motore.
- rimosso la chiave di accensione
Dopo ogni utilizzo, effettuare la pulizia attenendosi alle
seguenti istruzioni:
sia
• Utilizzare la paletta (fig. 1.I) per la pulizia dello scivolo
di scarico e per la pulizia della macchina dai residui
di neve.
• Pulire il motore con una spazzola e/o aria compressa.
• Non spruzzare acqua direttamente sul motore.
• Dopo la pulizia con acqua, avviare la macchina e la
coclea per rimuovere l'acqua che altrimenti potrebbe
penetrare nei cuscinetti e provocare danni.
IMPORTANTE Non utilizzare mai acqua ad alta
pressione. Potrebbe danneggiare i componenti elettrici.
6.2 MANUTENZIONE DELLA COCLEA
La coclea è dotata di coppiglie e perni di sicurezza
concepiti per potersi rompere se sottoposti ad una forza
che altrimenti potrebbe danneggiare parti della coclea o
del camino di espulsione.
Se uno qualunque di queste coppiglie e/o perni è rotto
va sostituito.
Per agevolare la rotazione della coclea, è consigliato
ingrassare periodicamente i fori e i cuscinetti sull'albero
della coclea.
Per effettuare queste operazioni è
consigliabile rivolgersi al rivenditore o
alle officine autorizzate.
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(fig. 9)