МОНТАЖ
3.
ВАЖНО Разопаковането и монтажа трябва да се извърши
върху равна и здрава повърхност, с достатъчно пространство,
което да позволи извършване на движения за преместване на
машината и опаковките.
Машината се доставя монтирана.
ВАЖНО Машината се доставя без моторно масло и гориво.
• Монтаж и настройка на плъзгачите за нивелиране
(фиг. 3)
1.
Паркирайте снегорина на равна повърхност.
2.
Използвайте доставените винтове и гайки (фиг. 3.A).
3.
Само за модела за ST 266 HW: доведе-
те лоста за повдигане на блока на шнека
(фиг.6. B) в позиция за деблокиране;
4.
натиснете надолу дръжката, за да повдигнете шнека;
5.
позиционирайте плъзгачите (фиг. 3.B);
6.
преместете плъзгача нагоре или надолу, за да по-
лучите желаната височина на шнека от земята;
7.
фиксирайте винтовете и гайките (фиг. 3.A).
• Монтаж на ръкохватката на лоста за повдигане на блока
на шнека (само за модел ST 276 HT) (фиг. 4)
КОМАНДИ ЗА УПРАВЛЕНИЕ
4.
• Ключ за запалване/безопасност (фиг.5.A)
ВАЖНО Двигателят не се включва, ако предпазният
ключ не е вкаран докрай
.
В случай на авария, извадете ключа.
• Кран на горивото (фиг. 5. B)
• Команда на ускорителя (фиг. 5. C)
регулира броят на оборотите на двигателя.
1. Режим на пълно натоварване.
2. Минимално натоварване
3. Положение на спиране
(ако е предвидено).
4. Междинно положение
(ако е предвидено).
• Команда на въздушната клапа (фиг. 5.D)
Използва
се
при
запалване
Въздушната клапа (choke) е включена
(за стартиране при студен двигател
Въздушната клапа (choke) е
изключена (нормално функциониране
и стартиране при топъл двигател)
• Приспособление за заливане преди пускане в действие.
(фиг. 5.E)
Улеснява стартирането при студен двигател
.
.
.
на
студен
двигател.
).
.
BG - 4
• Команда за ръчно задействане (фиг. 5.F)
Позволява ръчно задействане на двигателя.
• Команда за електрическо задействане (фиг. 5.G)
Позволява електрическо задействане на двигателя.
• Команда за движение напред (OPC) (фиг. 6.D)
Позволява на машината
да се движи напред.
• Лост на селектор на скорост и посока на хода (фиг. 6.A)
Машината е снабдена с предавателна кутия,
която се задейства от един лост с прогресивна
функция за движение на преден и на заден ход
Ако не се използва, върнете лоста в
неутрално положение
• Команда на шнека (фиг.6.C)
• Лост на кормилния механизъм
Позволява по-лесно завиване.
За завиване надясно,
натиснете лоста (фиг. 6.H)
За завиване наляво,
натиснете лоста
ЗАБЕЛЕЖКА Завиването без използване на лос-
та е по-трудно.
ЗАБЕЛЕЖКА Завиването без използване на лоста може
да предизвика излизане на гъсеничната верига. (ST 276 HT).
• Превключвател за ориентиране на улея (фиг. 6.L) и на
дефлектора (фиг. 6.M)
Позволява
изхвърлянето
в желаната посока.
• Превключвател на фаровете (фиг. 6.F)
• Регулиране на фара (фиг. 7)
.
Задейства въртенето
на шнека.
(фиг. 6.I)
да се ориентира
на снега