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Manejo
masa del motor o de la carrocería tan lejos po-
sible de la batería (Fig. 47).
Proceder con el arranque como descrito en el
l
apartado "Arrancar el motor".
Con el motor en marcha hay que conectar un
l
fuerte consumidor de energía (luz de trabajo
etc.).
Atención
!
Al no conectar un fuerte consumidor de ener-
gía pueden producirse puntas de tensión al se-
parar los cables de conexión de batería con el
resultado de dañar componentes electrónicos.
Después del arranque hay que separar prime-
l
ro los polos negativos (cables de masa) y a
continuación los polos positivos.
Desconectar el consumidor de energía.
l
Volver a montar la cubierta del compartimiento
l
de baterías.
42
4.6 Conducir la máquina
Peligro
!
¡Peligro de accidente!
En suelos húmedos y sueltos la adherencia al
suelo de la máquina se reduce considerable-
mente en pendientes y declives.
Las características del terreno e influencias at-
mosféricas menoscaban la capacidad ascen-
cional de la máquina.
¡Jamás hay que conducir en pendientes cuya
inclinación es mayor a la máxima capaciad as-
cendente de la máquina!
Anterior al arranque hay que comprobar si la
zona de traslación se puede pasar sin peligro.
¡Siempre hay que ceder paso a los vehículos
de transporte cargados!
Fig. 48
i
Observación
Lámpara de control para contacto de asiento en el
instrumento combinado (Fig. 48):
Se apaga
Se ilumina con la
máquina para-
da
BOMAG
= con ocupación del asiento de
conductor.
= sin ocupación del asiento de
conductor. La máquina no
puede arrancar. (El freno está
cerrado.)
BW 100/120 AD/AC-4
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