Franklin Electric CERUS X-DRIVE Manual Para Propietarios página 224

TABLAS DE REFERENCIA DE PARÁMETROS
Descripciones de parámetros > Menú PROTECCIÓN
CÓDIGO Mod
Bus RF Nombre de la pantalla
PROT-12 1036 S TipoSbrcarga-2
(Tipo de sobrecarga #2)
PROT-13 1037 S NivSbrcarga-2
(Nivel de sobrecarga #2)
PROT-14 1038 S RetSbrcarga-2
(Retraso de sobrecarga #2)
PROT-15 1039 S SDA/SDF
ACE/DES
(Protección electrónica del motor
térmico Retardo)
PROT-16 1040 S TPrtcElctMtTérm
(Protección electrónica del motor
térmico Retardo)
PROT-17 1041 S PrtcElcMtTérRtr
(Protección electrónica del motor
térmico Retardo)
PROT-18 1042 S AdvrtnciaSbrCal
(Advertencia de sobre calor)
PROT-19 1043 S PTC/PT100 Sel
(PTC/PT100 Selección)
PROT-20 1044 S Nivel PTC
PROT-21 1045 S ViajAbrtFaseSld
(Viaje abierto de la fase de salida)
PROT-22 1046 S RtrsAbrtFaseSld
(Retraso abierto de la fase de
salida)
PROT-23 1047 S CorrAbrtFaseSld
(Corriente abierto de la fase de
salida)
PROT-24 1048 S DsclAbrtFaseSld
(desaceleración abierto de la fase
de salida)
PROT-25 1049 S RsbAEXFllBajTen
(Restablecimiento automático de
eXtensión de fallas de baja ten-
sión)
PROT-26 1050 S FsEntTmpCmbAbrt
(Fase de entrada Tiempo de com-
probación abierta)
PROT-27 1051 S FaseEntrOndAbrt
(Fase de entrada Onda Abierta)
PROT-28 1052 S VjAbrtFsEntr
(Viaje abierto de la fase de
entrada)
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Rango
0_Desactivar Selecciona el funcionamiento de detección de sobrecarga. Los ajustes 1 y 2 protegen
1_Alarma a veloc contra sobrecargas una vez que el VFD alcanza una velocidad constante. Los ajustes
2_Desc a veloc 3 y 4 protegen contra sobrecargas durante el funcionamiento del motor.
3_Alarma en ejec 1_Alarma a velocidad
4_Desc en ejec 2_Desconexión a velocidad
3_Alarma en ejecución
4_Desconexión en ejecución
10 a 200% Establece el nivel de detección de sobrecarga con respecto a la corriente nominal del
VFD.
0.0 a 60 s La duración de la corriente de salida excede el nivel de detección de sobrecarga cau-
sando una condición de sobrecarga. La histéresis para la condición de sobrecarga es
el 5 % del nivel de detección.
0_ACC/DEC-1 Cuando se detecta la condición de corriente excesiva OCA u OCN, el VFD cambiará la
1_ACC/DEC-2 velocidad de AC/DSAC seleccionada.
2_ACC/DEC-3 0_Aceleración/Desaceleración-1
3_ACC/DEC-4 1_Aceleración/Desaceleración-2
2_Aceleración/Desaceleración-3
3_Aceleración/Desaceleración-4
0_Desactivar Establece el tipo de motor para la protección del relé térmico electrónico. Para 1_Re-
1_Auto Enfriado frigeración automática, el nivel de porcentaje de corriente nominal del motor es del
2_Enfriado Fuerza 40 % a 0 Hz y los incrementos lineales son del 100 % a la frecuencia nominal del
motor.
1_Automático Enfriado
2_Enfriado por Fuerza
30 a 600 s Establece el tiempo en que la corriente de salida es superior al 150 % antes de desco-
nectarse por una sobrecarga térmica electrónica. El nivel de sobrecarga con res-
pecto al tiempo se basa en la cuerva I
0.0 a 110.0 °C Establece el nivel de advertencia por sobrecalentamiento del disipador térmico.
Cuando la temperatura supere los 110 °C, el variador se detendrá con una falla por
sobrecalentamiento del IGBT. El ventilador de refrigeración se activará cuando la
temperatura alcance los 15 °C por debajo del valor. El ventilador de refrigeración se
desactivará cuando la temperatura alcance los 35 °C por debajo del valor.
0_Alarm y ejec Establece el funcionamiento cuando PTC, PT100 o KTY84 superen el nivel 2.
1_Desc Decel par 0_Alarma y ejecución
2_ParViajeCosta 1_Desconexión desaceleración parada
3_Desactivar 2_Parada de Viaje Costa
3_Desactivar
0.0 a 100.0% Establece el nivel de detección del PTC. El valor correspondiente al 100 % es el valor
máximo de la entrada analógica.
0_Alarm y ejec Seleccione el funcionamiento para la pérdida de fase de salida.
1_Desc Decel par 0_Alarmar y ejecutar
2_ParViajeCosta 1_desconexión desaceleración parada
3_Desactivar 2_Parada de viaje costa
0.000 a 65.535 s La duración de la pérdida de fase de salida hasta que se produzca el funcionamiento.
0.00 a 100.00% Establece el nivel de pérdida de fase de salida.
0.000 a 65.535 s El tiempo del freno de CC de la pérdida de fase de salida.
0_Desactivar Establece el funcionamiento por falla de bajo voltaje en reinicio automático. Una vez
1_Activar que regrese el voltaje del bus de CC, el VFD eliminará la falla y reiniciará el motor.
0.0 a 600.00 s Establece con qué frecuencia se debe comprobar la pérdida de fase de entrada.
(Varía con la clasi- Se detecta una pérdida de fase de entrada cuando la onda del bus de CC es mayor
ficación del VFD) que la onda de IPO durante FsEntTmpCmbAbrt [PROT-26] más 30 segundos.
0_Alarma y dsac En funcionamiento cuando se detecta una pérdida de fase de entrada.
1_Alarma e iner 0_Alarma y desaceleración
1_Alarma e inercia
Descripción
2
t.