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lo que protege contra fallos molestos. La demora funciona en cualquier arranque del VFD, tanto en modo manual como automático,
incluidos los comandos de ejecución, reactivación, reinicio o restablecimiento.
Frec s/flujo [IO–40]: Rango = Lím frec baj [SET-13] a Lím frec sup [SET-14] o LímBajoHzPID [SET-22] a LímAltoHzPID [SET-23].
Cuando el Modo s/flujo [IO–38] se ajusta a 1_Activación y el VFD funciona a una frecuencia mayor que Frec s/flujo [IO–40] durante más
tiempo que el Horario central [IO–39] con el contacto del interruptor de flujo abierto, el VFD se desconectará a causa de Falla por falta
de flujo.
Cuando el Modo s/flujo [IO–38] se ajusta a 2_Suspensión, el interruptor de flujo se convertirá en una condición adicional para el modo de
suspensión. Cuando el VFD funciona con el control del PID y determina que se cumplen todas las condiciones del modo de suspen-
sión y el interruptor de flujo está abierto durante el tiempo de demora de suspensión, el VFD pasará a este modo.
Protección contra tuberías rotas (para aplicaciones de bombas)
El VFD tiene la capacidad de detectar una tubería rota en el sistema. El VFD debe funcionar con el control del PID en modo automá-
tico para que esta función esté activa.
Para activar esta función, ajuste los siguientes parámetros:
Nivel tubería rota [SET–36]: 0.0 a Máx ret PID [SET–20]. El ajuste de 0 desactiva la función. Cuando la presión cae por debajo de este
nivel y el VFD sigue funcionando por encima de Frec tub rot [SET–37], se inicia el temporizador Broken Pipe Dly [SET-38].
Frec tub rot [SET–37]: LímBajoHzPID [SET–22] a LímAltoHzPID [SET–23].
Broken Pipe Dly [SET–38]: El temporizador proporciona una demora para disparar una falla por tubería rota.
NOTA: Se requiere un reinicio manual o remoto.
Prevención de estancamiento
Esta característica protege el motor y el equipo de los daños por exceso de torque. Establezca un nivel de estancamiento en los
parámetros SbcorrDrNivAccl [PROT-07] (en aceleración) y SbcorrDurNivFnc [PROT-08] (a velocidad constante).
Cuando la corriente del motor alcanza el nivel de estancamiento, ya sea durante la aceleración o a velocidad constante, el VFD dis-
minuirá la frecuencia de salida para mantener la corriente del motor por debajo del nivel de estancamiento.
FUNCIONAMIENTO
Características de protección
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