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Advertencia
11. Si un vehículo se interpone en la
trayectoria del vehículo del sistema ACC y se
encuentra dentro del alcance de detección del
sensor, será reconocido como un vehículo
objetivo y reaccionará de acuerdo con el
vehículo objetivo, lo que puede provocar un
frenado fuerte o un frenado tardío.
12 El campo de visión del sensor frontal de
ondas milimétricas no puede bloquearse por
contaminantes. Cuando la nieve y el hielo lo
cubran por completo, el sistema ACC se
retirará, y la información de la salida del
sistema se indicará al conductor a través del
panel de instrumentos combinado.
13. Está prohibido remolcar otros vehículos
para utilizar el sistema ACC.
14. Para garantizar la seguridad, no utilice el
sistema ACC cuando la visibilidad de la
carretera sea escasa, o cuando circule por
pendientes, carreteras de montaña sinuosas o
en carreteras resbaladizas (nieve, agua,
carreteras congeladas).
15. El conductor debe estar siempre preparado
para hacerse cargo del vehículo y tomar el
control del mismo acelerando o frenando.
Advertencia
16. Cuando el sistema ACC solicita al
conductor que tome el mando, éste debe tomar
inmediatamente el control del vehículo,
confirmar la distancia con el vehículo que le
precede y aplicar los frenos para garantizar la
seguridad.
17. El sensor delantero de ondas milimétricas
está situado en el centro de la parrilla inferior
del parachoques delantero. No bloquee ni
pegue objetos extraños. Esto hará que el
desempeño del sensor disminuya o funcione
de forma anormal. Por favor, limpie a tiempo
la suciedad de la superficie del sensor.
18. La posición de instalación del sensor
frontal de ondas milimétricas ha sido calibrada
en fábrica. Cualquier modificación que afecte
la altura del chasis del vehículo y a la altitud
del parachoques delantero puede provocar un
funcionamiento anormal del sensor o una
degradación de su comportamiento, lo que
puede provocar el fallo del sistema ACC.
Arranque y conducción
Instrucciones
1. Interruptor principal del
crucero adaptativo
Presione este interruptor para activar o desactivar
el sistema de control de crucero adaptativo.
Cuando el sistema falla, el testigo del panel
instrumento combinado
se encenderá.
2. RES+
Presione este interruptor para restablecer la
última velocidad de crucero ajustada o para
aumentar la velocidad de crucero.
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