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Advertencia
1. El sistema de advertencia de cambio de
carril es una herramienta auxiliar del
conductor. Es responsabilidad del conductor
centrarse en las condiciones de la carretera y
conducir con seguridad. Este sistema no
puede evitar los accidentes provocados por
una conducción descuidada o peligrosa.
2. El sistema puede no funcionar en todas las
condiciones de conducción, tránsito, clima y
estado de las carreteras.
3. ¡Cuando hay clima severo (como una
tormenta de lluvia, nieve, etc.), o la línea del
carril no es lo suficientemente clara para
distinguirse, la función del sistema se verá
afectada, lo que resulta en una falla de la
alerta normal!
4. No debe bloquear el campo de visión de la
cámara multifunción (situada encima del
parabrisas delantero) mientras utiliza el
vehículo, o de lo contrario el sistema podría
no funcionar correctamente, ¡preste atención
a la limpieza y al secado!
Advertencia
5. ¡Si el radio de curva es demasiado pequeño
cuando se circula por una curva de la
carretera, el sistema no podrá emitir un aviso
normal!
6. El sistema sólo notifica con sonidos e
imágenes, y no interfiere activamente en la
trayectoria del vehículo, por lo que cuando se
produce el aviso, el usuario debe juzgar y
ajustar la ruta de conducción
Aviso
1. El sistema está diseñado para alertar al
conductor distraído o cansado mediante una
advertencia inteligente de cambio de carril.
Cuando el vehículo se desvía
involuntariamente del carril, el sistema
alertará al conductor mediante una luz de
advertencia y una notificación acústica, y
proporcionará al conductor más tiempo de
reacción, con lo que se busca reducir los
accidentes causados por desviaciones del
vehículo por cambio de carril.
Arranque y conducción
Aviso
2. El sistema puede no funcionar
correctamente en las siguientes situaciones:
(1) La luz de emergencia está activada
(2) El ABS o el ESC funcionan
(3) Ángulo excesivo del volante
(4) Velocidad excesiva del volante
(5) Las luces direccionales están encendidas
(6) La aceleración longitudinal es demasiado
alta
(7) La aceleración transversal es demasiado
alta
Freno de emergencia
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