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5. Guía de Conducción
Aviso
● En condiciones normales de conducción,
debido el desgaste del forro de fricción,
hay el polvo acumulado del freno en
rueda, una pequeña cantidad de polvo es
inevitable, no afectará el rendimiento de
los frenos.
● Si el forro de fricción y el disco de freno no
se usan o a baja frecuencia de uso, puede
causar oxidación, el freno puede producir
ruido durante el primer uso, lo cual es
normal. Se recomienda seleccionar áreas
seguras y condiciones de la carretera, y
realizar frenadas múltiples para limpiar los
forros de fricción y los discos de freno.
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Servofreno
El servofreno se utiliza para aumentar la presión
aplicada por el conductor sobre el pedal del freno,
pero el servofreno solo funciona cuando el motor
se encuentra en funcionamiento.
Si el servofreno no funciona normalmente debido
a un mal funcionamiento o si el vehículo se
encuentra remolcado, debe aumentar la fuerza
al pisar el freno para compensar el efecto de
refuerzo del servofreno.
Advertencia
● No apague el motor y deje que el
vehículo se deslice por la inersia, de lo
contrario, ¡lEs muy fácil de causar un
accidente! La distancia de frenado se
alarga considerablemente cuando el
servofreno no funciona.
● Si el servofreno no funciona (por
e j e m p l o , c u a n d o s e r e m o l c a e l
vehículo), se deberá pisar el pedal
del freno con mucha más fuerza de lo
normal al frenar.
Efecto y distancia de frenado
El efecto y la distancia de frenado serán
afectados principalmente por el entorno de
conducción, las condiciones de la carretera y el
estilo de conducción.
Los forros de fricción de freno desgastados no
pueden proporcionar un frenado eficiente. El
desgaste del forro de fricción de freno depende
principalmente de las condiciones de uso y el
estilo de conducción del vehículo. Si el vehículo
se conduce con frecuencia en zonas urbanas, o
para distancias cortas, o se utiliza como coche de
carreras, se recomienda aumentar la frecuencia
de comprobación del grosor del forro de freno
durante el período de mantenimiento especificado
en el "Manual de garantía".
Después de vadear, lluvia fuerte o lavado del
vehículo, el forro de fricción de freno puede
humedecerse o congelarse (en invierno), lo que
provoca una disminución del efecto de frenado.
En este caso, el pedal del freno debe pisarse
ligeramente para hacer que el freno se caliente
y evaporar la humedad y recuperar el efecto
original.
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