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5. Guía de Conducción
5.6 S i s t e m a d e d i r e c c i ó n
asistida eléctrica (EPS)
El sistema de dirección asistida eléctrica (EPS)
es un sistema de asistencia que depende
directamente del motor eléctrico para proporcionar
un par auxiliar. Se compone principalmente de un
sensor de par, un motor eléctrico, un mecanismo
de desaceleración y una unidad de control de
dirección asistida eléctrica (ECU).
La unidad de control de dirección eléctrica detecta
la entrada de par del conductor, la velocidad del
vehículo, la revolución del motor y otras señales
de estado del vehículo, y controla la salida
de par del motor asistido en tiempo real para
proporcionar la mejor asistencia de dirección,
asegurando la baja velocidad, portabilidad de
la dirección y estabilidad de la dirección a alta
velocidad, y mejoran la comodidad de conducción
y la seguridad del vehículo.
Atención
Después de que el vehículo realiza la
alineación de las cuatro ruedas, afectará
la posición del punto central del sensor de
ángulo de dirección, por lo que es necesario
volver a calibrar el punto central del sensor
de ángulo de dirección (TAS) de EPS. La
diferencia entre los ángulos límite izquierdo y
derecho del volante es de 20°.
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Luz indicadora del sistema de dirección
asistida eléctrica (EPS)
Cuando la alimentación del vehículo está en
la posición "ON", la luz indicadora
encendida, y la luz indicadora se apaga después
de que el sistema completa la autocomprobación,
lo que indica que el sistema de dirección asistida
eléctrica funciona normalmente.
Si la luz indicadora
se enciende después
de arrancar el motor o durante la conducción,
indica que el sistema de dirección eléctrica está
defectuoso y, al mismo tiempo, habrá una alarma
"Compruebe EPS" en la pantalla del instrumento
combinado. En este caso, se deberá estacionar
el vehículo en un lugar seguro, intente apagar el
motor y volver a arrancar. Si la luz indicadora no
se apaga o se enciende nuevamente mientras
conduce, deténgase y comuníquese con la
tienda autorizada de GAC Motor para realizar el
mantenimiento.
Modo de dirección
El modo de dirección tiene un modo "ligero,
confort, deportivo", el modo ligero es más ligero,
el modo de confort es moderado y el modo
está
deportivo es más pesado. El sistema pasa por
defecto al modo "Confort". Hay dos formas de
seleccionar el modo de dirección:
seleccionarlo a través de la interfaz del sistema
de audio "Modo de conducción→Configuración
del modo actual→Modo de dirección";
cambiar el modo de conducción, el sistema
establece automáticamente el modo de dirección
(consulte el capítulo "Modo de conducción")
Atención
Seleccione el modo de dirección mientras
suelta el volante en su lugar.
①
Puede
②
Al
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