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GAC MOTOR All New GS8 Manual Del Usuario página 162

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5. Guía de Conducción
5.3.3
S i s t e m a d e c o n t r o l d e
asistencia de cuesta arriba
(HHC)
El sistema de control de asistencia cuesta arriba
(HHC) es un sistema de seguridad activo basado
en el sistema ESP con funciones de software
ampliadas y se utiliza principalmente para ayudar
a los conductores a arrancar sin problemas en
pendientes pronunciadas.
Cuando el vehículo está parado, el sistema
detecta si el vehículo está en una pendiente a
través del sensor de aceleración longitudinal.
Luego, cuando el vehículo arranca desde un
estado estacionario en una pendiente (cuesta
arriba hacia adelante o hacia atrás), el sistema
entrará automáticamente en el estado de
funcionamiento. Al arrancar, cuando el conductor
suelta el pedal del freno de servicio, el sistema
mantiene la presión de frenado anterior para
garantizar que el vehículo aún esté detenido,
reduciendo gradualmente la presión de frenado
a medida que aumenta el par motor, de modo
que el vehículo no patine en sentido contrario sin
el freno de estacionamiento, mejorando en gran
medida la capacidad del vehículo para arranque
en rampas, estacionamiento con frecuencia,
arranque y estacionamiento.
Al arrancar en una pendiente, el sistema evita
que el vehículo retroceda cuando se suelta el
pedal del freno y se pisa el pedal del acelerador,
mejorando así la seguridad y la fiabilidad del
vehículo al arrancar en una pendiente.
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Condiciones de funcionamiento
-
El pedal del acelerador no está pisado.
-
El vehículo está parado.
-
El estacionamiento electrónico no se levanta.
-
Partiendo de la premisa de que se cumplen
las condiciones básicas anteriores, cuando
el conductor pisa más el pedal del freno
cuando el vehículo se detiene, el sistema
inicia el control de asistencia cuesta arriba.
5.3.4
S i s t e m a d e c o n t r o l d e
asistencia cuesta abajo
(HDC)
El sistema de control de asistencia cuesta abajo
(HDC) es un subsistema del ESP. Durante el
proceso de descenso, cuando el conductor no
pisa el pedal del freno, el HDC usa ESP para
aplicar activamente la fuerza de frenado para
lograr el propósito de desacelerar cuesta abajo.
Activado y desactivado
-
La alimentación del vehículo está en la
posición "ON", ingrese a la interfaz del
sistema de audio, haga clic en el botón del
panel de control de conducción
barra de herramientas inferior para ingresar
al panel de control de conducción, haga
clic en el botón programable "Descenso
en la

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