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5. Guía de Conducción
Aviso
● Al pasar por intersecciones, reductores de
velocidad, carreteras empinadas, pasos
de cebra o cambios de carril, entradas
y rampas de autopistas o secciones
de construcción, debe salir del sistema
ACC y utilizar la conducción totalmente
m an ual par a evi tar que el v ehíc ulo
acelere automáticamente a la velocidad
establecida y que provoque accidentes de
tráfico.
● El sistema ACC puede hacer que el
vehículo salga automáticamente después
de que el vehículo se detenga brevemente
u obtenga la demanda del conductor (botón
de control o pedal del acelerador). Durante
este tiempo, el conductor debe asegurarse
d e q u e n o h a y a o b s t á c u l o s u o t r o s
participantes del tráfico, como peatones/
bicicletas, directamente frente al vehículo.
● Si el ACC no funciona normalmente,
no continúe utilizándolo y diríjase a la
tienda autorizada de GAC Motor para su
mantenimiento.
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Aviso
● El ACC puede no responder en algunos
casos. Por ejemplo, cuando un vehículo
se acerca a un obstáculo estacionario,
como un vehículo averiado o un vehículo
esperando en un atasco, o cuando un
vehículo que viaja en el mismo carril se
acerca al vehículo, es posible que el
sistema no responda.
● El ACC solo puede lograr una fuerza de
frenado limitada y no puede realizar un
frenado de emergencia.
● T e n g a c u i d a d o d e n o p i s a r
involuntariamente el pedal del acelerador,
de lo contrario, el ACC ya no frenará el
vehículo. Si el conductor pisa el pedal
del acelerador para repostar el pie puede
causar un control excesivo de la velocidad
y de la distancia.
● Se debe apagar el ACC cuando el vehículo
está conduciendo bajo una lluvia intensa
o nieve, ya que el sistema se dificulta o no
puede reconocer el vehículo de adelante.
Aviso
● Cuando ACC está activado, el estado
de ACC que se muestra en la pantalla
d e l i n s t r u m e n t o c o m b i n a d o p u e d e
sobrescribirse con otras funciones (por
ejemplo, durante una llamada telefónica).
● Cuando se activa ACC, y cuando el
sistema frena automáticamente el vehículo,
se oirá un sonido diferente al del frenado
manual, o y el pedal del freno se activará
automáticamente, lo cual es un fenómeno
normal. Este sonido y la acción del pedal
son causados por el funcionamiento del
sistema de frenos, no hay necesidad de
preocuparse.
● La velocidad de crucero almacenada se
eliminará después de apagar el vehículo.
● Puede aumentar la velocidad pisando
el pedal del acelerador en cualquier
momento. Después de soltar el pedal
del acelerador, el sistema restablecerá la
velocidad de crucero establecida.
● Al entrar en el túnel puede hacer que
el radar o la cámara entre en modo
ciego y el ACC puede quedar apagado
temporalmente.
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