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4.1 Niveau de pression sonore
P2
Pompe
[W]
MTA 30
100
MTA 60
180
MTA 90
250
MTA 120
400
MTA 200
750
MTA 20H
100
MTA 40H
180
MTA 70H
250
MTA 100H
400
4.2 Niveau de vibration
Vitesse des vibrations [mm/s]
*
Taux de vibrations conforme à la norme
ISO 10816-1 classe IB
5. Installation
Avertissement
La pompe doit être placée de manière à ce
que personne ne puisse être accidentelle-
ment en contact avec les surfaces chaudes
du moteur.
Avertissement
La pompe doit être placée de manière à ce
que personne ne puisse être accidentelle-
ment en contact avec les pièces rotatives.
L
[dB(A)]
pA
50 Hz
60 Hz
< 45
< 45
< 45
< 45
< 45
< 45
< 62
< 62
< 62
< 62
< 45
< 45
< 45
< 45
< 45
< 45
< 62
< 62
*
< 1,8
5.1 Position de la pompe
Les pompes MTA peuvent être montées à
Nota
la verticale.
Min. 50 mm
(MTA 120, 200 et 100H)
Fig. 2
Position de montage
La pompe est conçue pour un montage vertical du
réservoir. La pompe est positionnée dans un orifice
sur le couvercle du réservoir (partie supérieure) et
fixée au réservoir par deux ou quatre vis à tête hexa-
gonale dans la bride de montage. Nous recomman-
dons d'installer un joint entre la bride de la pompe et
le réservoir.
Laisser un espace de 50 mm au-dessus du moteur
pour assurer un bon refroidissement (MTA 120, 200
et 100H).
La pompe est uniquement conçue pour une installa-
tion en intérieur.
Le moteur ne doit pas être exposé au
Précaution
soleil et aux éclaboussures.
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