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sant électrique ou si le moteur ne démar-
re pas, il faut contrôler les fusibles.
Pour réaliser le contrôle :
•
Positionner l'interrupteur d'allu-
mage sur « OFF », afin d'éviter
un court-circuit accidentel.
•
Retirer le couvercle de la batte-
rie.
•
Extraire un fusible à la fois et
contrôler si le filament «2» est
interrompu.
•
Avant de remplacer le fusible,
03_15
rechercher, si possible, la cause
de la panne.
•
Si endommagé, remplacer le fu-
sible par le fusible de réserve 3
ou par un autre du même am-
pérage.
•
Replacer le couvercle de la bat-
terie.
N.B.
SI UN FUSIBLE DE RÉSERVE EST UTI-
LISÉ, VEILLER À EN INSTALLER UN
03_16
AUTRE IDENTIQUE DANS LE LOGE-
MENT RESPECTIF.
DISPOSITION DES FUSIBLES
Fusible de 15 A : fusible principal
Fusible de 10 A : Centrale
motor, es necesario controlar los fusi-
bles.
Para el control:
•
Posicionar en <<OFF>> el inte-
rruptor de encendido, para evi-
tar un cortocircuito accidental.
•
Extraer la tapa de la batería.
•
Extraer un fusible a la vez y con-
trolar si el filamento «2» está
cortado.
•
Antes de sustituir el fusible bus-
car, en lo posible, la causa que
produjo el inconveniente.
•
Sustituir el fusible, en caso de
que esté dañado, por el fusible
de reserva <<3>> o por uno del
mismo amperaje.
•
Volver a colocar la tapa de la
batería.
NOTA
SI SE UTILIZA UN FUSIBLE DE RE-
SERVA, REPONER UNO IGUAL EN EL
ALOJAMIENTO CORRESPONDIENTE.
DISPOSICIÓN FUSIBLES
Fusible de 15 A: fusible principal.
Fusible de 10 A: centralita
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