Yamaha MT-10 Manual Del Propietário página 45

Activar o desactivar el
indicador de cambio de
Shift Indicator
marcha y modificar los
ajustes del tacómetro
Seleccionar los grupos de
Display Setting visualización de
información
Ajustar el brillo de la
Brightness
pantalla
Modificar los preajustes
Grip Warmer
del calentador de los
Setting
puños (si está equipado)
Clock Ajustar el reloj
Restablecer todos los
ajustes a los valores
All Reset
predeterminados de
fábrica
Acceso y funcionamiento del MENU
Acceda al MENU manteniendo pulsado el
interruptor giratorio (pulsación prolongada)
con el vehículo parado.
Gire el interruptor giratorio hacia arriba o
hacia abajo para resaltar los módulos/ele-
mentos o aumentar/reducir los valores.
Pulse brevemente el interruptor giratorio
hacia dentro (pulsación corta) para selec-
cionar los elementos del menú y confirmar
los valores de ajuste.
Mantenga pulsado el interruptor giratorio
(pulsación prolongada) hasta volver a la
pantalla principal para salir del MENU en
cualquier momento.
Funciones de los instrumentos y mandos
NOTA

Algunas pantallas de menú tienen una
marca triangular que apunta hacia arri-
ba. Seleccione la marca del triángulo
para guardar los ajustes realizados y
salir de la pantalla actual.

Si se detecta movimiento del vehículo,
se cierra la pantalla MENU y se vuelve
a abrir la pantalla principal.

Para estar seguro de que los ajustes
quedan guardados, debe salir de cada
menú mediante la marca triangular (si
se muestra). Si sale del menú de ajus-
tes manteniendo pulsado (pulsación
prolongada) el interruptor giratorio, es
posible que los cambios no se guar-
den.
"Display Mode" (Modo Visor)
Hay dos modos de visor de la pantalla prin-
cipal, STREET MODE y TRACK MODE.
4-18
Display Mode
km/h
STREET MODE
TRACK MODE
"YRC Setting"
Este módulo permite personalizar los cua-
tro preajustes del modo YRC (MODE-A,
MODE-B, MODE-C y MODE-D) ajustando
los niveles (o el estado de activación/desac-
tivación según corresponda) de los elemen-
tos de YRC PWR, TCS, SCS, QS"
QS" ", LIF, EBM y BC.
NOTA
El sistema de control de tracción tiene 5 ni-
veles de ajuste.
PWR
Seleccione PWR-1 para obtener la res-
puesta más agresiva del acelerador,
PWR-2 y PWR-3 para obtener una res-
puesta más suave del puño del acelerador/
motor y utilice PWR-4 para conducción con
lluvia o siempre que sea deseable que la
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10 : 00
2
3
4
5
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8
",
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