Wilo Atmos GIGA-I Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 25

Posiciones de instalación
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-Atmos GIGA-I/-B
Instalación
ADVERTENCIA
Peligro de lesiones personales y daños materiales por manejo incorrecto.
Las argollas de transporte montadas en la carcasa del motor se pueden soltar si el
peso de carga es excesivo. Eso puede provocar lesiones graves y daños materiales en
el producto.
• Eleve la bomba únicamente con medios de suspensión de cargas permitidos (p. ej.
polipasto, grúa). Véase el capítulo «Transporte y almacenamiento».
• Solo está permitido utilizar las argollas de transporte montadas en la carcasa del
motor para transportar el motor.
AVISO
Facilite los trabajos posteriores en el grupo.
• Para no tener que vaciar toda la instalación, monte válvulas de corte antes y des-
pués de la bomba.
En caso necesario, deben preverse válvulas antirretorno.
Evacuación de condensados
ƒ
Aplicación de la bomba en instalaciones de climatización o de refrigeración:
Los condensados que se generan en la linterna pueden evacuarse por uno de los
orificios disponibles. A esta abertura también puede conectarse una tubería de de-
sagüe y se puede evacuar una cantidad reducida del líquido que sale.
ƒ
La válvula de purga (Fig. XXIX/XXX, pos. 1.31) debe estar orientada siempre hacia
arriba.
Atmos GIGA-I
Posiciones de montaje admisibles/no admisibles
ƒ
Posición de montaje:
Solo está permitida la instalación vertical.
Atmos GIGA B
Posiciones de instalación admisibles
AVISO
Coloque las bombas monobloc de la serie Atmos GIGA-B sobre unos cimientos o
bancada suficientes (Fig. 2).
El motor deberá apoyarse a partir de una potencia del motor de 18,5 kW. (véanse los
ejemplos de montaje Atmos GIGA-B).
Es necesario cimentar la carcasa de la bomba y del motor. Para ello, se pueden utili-
zar las placas base correspondientes del programa de accesorios de Wilo.
Durante la instalación en posición vertical del motor, hay que atornillar el pie de la
carcasa de la bomba y el pie de la carcasa del motor. Y deberá quedar exenta de ten-
siones.
Los desniveles entre el motor y los pies de la carcasa de la bomba deberán igualarse
para que el montaje no quede tenso.
es
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