Wilo Atmos GIGA-I Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 33

9.3 Conexión
9.4 Desconexión
9.5 Funcionamiento
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-Atmos GIGA-I/-B
Puesta en marcha
ƒ
Conecte el grupo únicamente con el dispositivo de corte del lado de impulsión ce-
rrado. Abra el dispositivo de corte lentamente una vez alcanzada la velocidad com-
pleta y ajústelo al punto de funcionamiento.
El grupo debe funcionar uniformemente y sin vibración.
El cierre mecánico garantiza una junta sin escapes y no requiere ningún ajuste especial.
Un posible escape al principio finaliza cuando ha terminado la fase de entrada de la jun-
ta.
PELIGRO
Riesgo de lesiones mortales por la falta de dispositivos de protección.
Como consecuencia de la falta de dispositivos de protección montados en la caja de
bornes o en la zona del acoplamiento/motor, las electrocuciones o el contacto con
piezas en rotación pueden provocar lesiones mortales.
• Inmediatamente después de finalizar dichas tareas deberán colocarse de nuevo y
ponerse en funcionamiento todos los dispositivos de seguridad y protección.
ƒ
Cierre el dispositivo de corte situado en la tubería de impulsión.
AVISO
Si en la tubería de impulsión hay montada una válvula antirretorno y hubiera contra-
presión, el dispositivo de corte puede permanecer abierto.
ATENCIÓN
Peligro de daños por un manejo incorrecto.
Al desconectar la bomba, el dispositivo de corte de la tubería de aspiración no debe
estar cerrado.
ƒ
Desconecte el motor y déjelo marchar en inercia hasta que se detenga. Asegúrese
de que marcha de forma tranquila.
ƒ
Durante un tiempo de parada prolongado, cierre el dispositivo de corte de la tubería
de aspiración.
ƒ
En caso de periodos prolongados de inactividad y/o con riesgo de congelación, va-
cíe la bomba y asegúrela para evitar que se congele.
ƒ
En caso de desmontaje, almacene la bomba en un lugar seco y sin polvo.
AVISO
La bomba debe funcionar siempre de forma silenciosa y sin sacudidas y no debe uti-
lizarse en otras condiciones diferentes a las especificadas en el catálogo/ficha técni-
ca.
PELIGRO
Riesgo de lesiones mortales por la falta de dispositivos de protección.
Como consecuencia de la falta de dispositivos de protección montados en la caja de
bornes o en la zona del acoplamiento/motor, las electrocuciones o el contacto con
piezas en rotación pueden provocar lesiones mortales.
• Inmediatamente después de finalizar dichas tareas deberán colocarse de nuevo y
ponerse en funcionamiento todos los dispositivos de seguridad y protección.
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