Wilo Atmos GIGA-I Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 93

W2 U2
PTC
U1 V1
L1 L2
Fig. 5: Arranque Υ-Δ
W2 U2
PTC
U1 V1
Fig. 6: Circuito Δ
Manual de Instalação e funcionamento Wilo-Atmos GIGA-I/-B
Ligação elétrica
Ao fazer a ligação do conversor de frequência ao motor ter sempre em atenção os
seguintes avisos:
ƒ
Observar as instruções de instalação do fabricante do conversor de frequência.
ƒ
Observe os tempos de subida e as tensões de pico consoante o comprimento do
cabo no respetivo manual de instalação e funcionamento do conversor de
frequência.
ƒ
Utilizar um cabo adequado com secção transversal suficiente (perda de tensão
máx. 5 %).
ƒ
Ligar uma blindagem adequada segundo as recomendações do fabricante do
conversor de frequência.
ƒ
Instalar os cabos de dados (por ex. avaliação PTC) em separado dos cabos de rede.
ƒ
Se necessário, prever a utilização de um filtro sinusoidal (LC) após consultar com o
fabricante do conversor de frequência.
INDICAÇÃO
O esquema de ligações para a ligação elétrica encontra-se na tampa da caixa de
bornes.
Regulação do disjuntor
ƒ
Regulação da corrente nominal do motor segundo as indicações da placa de
V2
identificação do motor.
Arranque Y-Δ: Se o disjuntor estiver ligado ao cabo de alimentação da combinação
de proteção Y-Δ, a regulação realiza-se como no arranque direto.
W1
Se o disjuntor do motor for ligado numa boia de alimentação do motor (U1/V1/W1
ou U2/V2/W2), o disjuntor deve ser ajustado para 0,58 x de corrente nominal do
L3
motor.
ƒ
Ligar o detetor de condutividade na unidade de disparo de resistência.
CUIDADO
Perigo de danos materiais!
Os terminais do detetor de condutividade apenas devem ter uma tensão máxima de
7,5 V CC. Uma tensão mais alta destrói o detetor de condutividade.
ƒ
A ligação de rede depende da potência do motor P2, da tensão e do tipo de
arranque. A ligação necessária das pontes de ligação na caixa de bornes pode ser
encontrada na tabela seguinte assim como na Fig. 5 e Fig. 6.
V2
W1
Tipo de arranque
Arranque Y-Δ (padrão)
Arranque através de arranque suave
Tab. 4: Ocupação dos terminais
ƒ
Ao ligar aparelhos de distribuição automáticos, observar o respetivo manual de
instalação e funcionamento.
ƒ
Nos motores de corrente trifásica com circuito Y-Δ, garantir que os pontos de
comutação entre a estrela e o triângulo se sucedam de forma muito próxima em
termos temporais. Tempos de comutação mais longos podem provocar danos na
bomba.
Ajuste de tempo recomendado em caso de ativação Y-Δ:
Potência do motor
> 30 kW
CUIDADO
O funcionamento a seco de curta duração também danifica o empanque
mecânico!
Efetuar o controlo do sentido de rotação apenas depois de encher o sistema!
Tensão 3∼ 400 V
Retirar as pontes de ligação (Fig. 5).
Circuito Δ (Fig. 6)
Tempo a ajustar
< 5 segundos
pt
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