Wilo Atmos GIGA-I Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 71

Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Wilo-Atmos GIGA-I/-B
Manutenzione
AVVERTENZA
Pericolo di infortuni!
Lo smontaggio non corretto del motore può arrecare danni alle persone.
• Prima di smontare il motore assicurarsi che il baricentro non si trovi sopra al punto
di supporto.
• Durante il trasporto assicurare il motore contro eventuali ribaltamenti.
• Utilizzare sempre mezzi di sollevamento adeguati e assicurare le parti contro le
cadute accidentali.
• Non sostare mai sotto i carichi sospesi.
1. Disinserire la tensione di rete dell'impianto e assicurarlo contro il reinserimento non
autorizzato.
2. Verificare che non ci sia tensione.
3. Mettere a terra e in cortocircuito la zona di lavoro.
4. Chiudere i sistemi di intercettazione a monte e a valle della pompa.
5. Scaricare completamente la pressione dalla pompa aprendo la valvola di sfiato
(Fig. XIX/XXX, pos. 1.31).
6. Rimuovere i cavi di allacciamento del motore.
7. Smontare la lamiera di protezione del giunto (Fig. I, pos. 1) servendosi di un utensile
adeguato (ad es. un cacciavite).
8. Spingere la tenuta meccanica fuori dalla sua sede e smontare il giunto (vedere
"Smontaggio" nel capitolo "Sostituzione della tenuta meccanica" e Fig. I ... VIII).
9. Svitare le viti di fissaggio del motore (Fig. XXV, pos. 1) sulla flangia del motore e
sollevare il propulsore dalla pompa con il dispositivo di sollevamento adeguato
(Fig. XXVII).
10. Montare il motore nuovo con l'apposito dispositivo di sollevamento e avvitare il
collegamento lanterna-motore (Fig. XXVIII).
AVVISO
Per tutti i seguenti lavori, rispettare la coppia di serraggio delle viti prescritta per la
rispettiva filettatura (tabella coppie di serraggio viti)!
11. Controllare le superfici di accoppiamento del giunto e quelle dell'albero e se neces-
sario pulirle.
12. Montare il giunto e fissare la tenuta meccanica (vedere "Montaggio" nel capitolo
"Sostituzione della tenuta meccanica" e Fig. XII ... XXI).
13. Montare la lamiera di protezione del giunto (Fig. XXIII).
14. Connettere il cavo del motore.
Serrare le viti procedendo sempre a croce.
Collegamento a vite
Punto di misura- Dimensioni / Classe di resistenza
zione
1)
Girante – Albero M20
1)
Girante – Albero M18
1)
Girante – Albero M24
Corpo pompa – M16
Lanterna
Corpo pompa – M20
Lanterna
Lanterna – Motore M16
Lanterna – Motore M20
Coppia di serraggio
Nm ± 10 %
A2-70 100
145
350
8.8 100
170
100
170
it
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