Descargar Imprimir esta página

Bosch KTS 250 Manual Original página 100

Ocultar thumbs Ver también para KTS 250:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 38
pt | 100 | KTS 250
5.4
Forçar encerramento
 Pressionar a tecla de ligar/desligar durante pelo me‐
nos 10 segundos.
 O KTS 250 se desliga.
O desligamento forçado pode causar a perda dos
dados inseridos.
Só utilizar este modo caso não seja mais possível
encerrar o sistema operacional Windows, por ex.,
se a tela não reagir mais (touch screen congela‐
do) ou se a tela ficar preta.
---Separador---
5.5
Preparar o diagnóstico de unidades
de comando
 Utilizar o KTS 250 apenas com o cabo de ligação OBD
fornecido no volume de entrega.
Se for utilizado um cabo de ligação OBD incorre‐
to, podem ocorrer falhas de funcionamento no di‐
agnóstico de unidades de comando, até o dano
ou a destruição total de componentes do veículo.
A tomada de diagnóstico do veículo deve ser pro‐
tegida com um fusível de no máximo 6 A / 32 V.
 Ligar o KTS 250 ao veículo através do cabo de ligação
OBD.
Para mais informações sobre as possibilidades de
conexão e ocupações de pino, consulte: "
KTS 250 >> Tomada de diagnóstico".
---Separator---
5.5.1
Pesquisar sistemas do veículo
1. Proteger o veículo contra deslocamento durante o
teste.
– Transmissão automática em posição de imobiliza‐
ção.
– Caixa de câmbio em posição de marcha lenta,
acionamento do freio de mão ou bloqueio das ro‐
das através de calços (cunhas).
2. Iniciar a pesquisa do sistema do veículo através do
KTS 250.
Para mais informações, ver Help Center KTS 250:
" KTS 250 >>
(Menu principal) >> Help Cen‐
ter".
---Separator---
5.5.2
Realizar a gravação de dados durante a via‐
gem
Algumas funções de diagnóstico e gravações de dados
somente são possíveis durante a viagem, por ex., para
1 689 989 370 | 2022-01-08
manter resultados que ocorrem apenas no estado de
condução.
ATENÇÃO
A segurança de condução e o efeito de frena‐
gem podem ser prejudicados por cabos de co‐
nexão na área do motorista e distração durante
a condução na utilização durante a viagem.
Morte ou graves ferimentos corporais.
 Colocar o KTS 250 e todos os cabos de cone‐
xão e prender de maneira que a segurança de
condução e o efeito de frenagem não sejam
prejudicados de nenhuma forma.
 KTS 250 deve ser utilizado apenas por pessoal
da oficina treinado e especializado.
 O KTS 250 deve ser operador por uma segunda
pessoa (não o motorista) durante a condução.
 Durante a gravação de dados, observe sempre
as indicações legais sobre o trânsito rodoviário.
---Separator---
1. Colocar o cabo de ligação OBD no veículo de forma
que a segurança de condução não seja prejudicada
pelo cabo na área do motorista.
Durante a gravação de dados, observe sempre as
indicações legais sobre o trânsito rodoviário.
2. O acompanhante realiza a gravação de dados e o
monitoramento.
---Separator---
5.6
atualização do software
As atualizações do software são baixadas com conexão
ativa com a internet em segundo plano. Assim que uma
atualização de software é baixada por completo, a
atualização do software é oferecida através de uma
mensagem pop-up para instalação.
1. Iniciar a instalação tocando na mensagem pop-up.
2. Observar e seguir as indicações que vão surgindo na
tela.
---Separador---
5.7
Redefinição do sistema
Caso o estado atual do software provoque falhas,
ou se o KTS 250 for vendido, o KTS 250 deverá
ser restaurado para as configurações de fábrica.
Neste processo, todos os dados e configurações
do KTS 250 serão excluídos, por ex., informações
de licença, arquivos de registro, configurações do
usuário, protocolo, imagens.
 Restaurar o sistema conforme as instruções do
KTS 250 Help Center.
Para mais informações, ver Help Center KTS 250:
" KTS 250 >>
(Menu principal) >> Help Cen‐
ter".
---Separator---
Robert Bosch GmbH

Publicidad

loading