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Indicaciones generales
a su tamaño o naturaleza, no permiten mostrar
esta información en el equipo.
Sistema de cierre de confort
Marquardt GmbH, Schloßstraße 16, 78604 Riet‐
heim, Alemania
Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG, Steeger
Straße 17, 42551 Velbert, Alemania
Sensores del control de la presión de los neu‐
máticos
Schrader Electronics Ltd., 11 Technology Park,
Belfast Road, Antrim BT41 1QS, Irlanda del Norte
Función de calefacción adicional del tele‐
mando
Eberspächer Climate Control Systems GmbH &
Co. KG, Eberspächerstrasse 24, 73730 Esslingen,
Alemania
Tipo de aplicaciones de radiocomunicación en el vehículo
Gama de frecuencia
433 MHz (433,05-434,79 MHz)
Banda ISM de 2,4 GHz
(2.400-2.483,5 MHz)
24,05-24,25 GHz
24,25-26,65 GHz
76-77 GHz
Indicaciones sobre la tasa de absorción espe‐
cífica
Solo para Francia:
Los valores se han determinado y comprobado
conforme al Décret nº 2019-1186, relativo a la
Indicaciones sobre la tasa de absorción específica
Componente del
vehículo (denominación
según DdC UE)
Sistema telefónico de
radiotransmisión de datos
Hermes 2.1
Tecnología
Sistema de cierre de confort,
control de la presión de los
neumáticos, función de calefac‐
ción adicional del telemando
®
Bluetooth
, RLAN
Radar ISM de 24 GHz
Radar UWB de 24 GHz
Radar 76 GHz
Valor de SAR en W/kg
< 0,24 W/kg
< 0,4 W/kg
Sensores de radar
Autoliv Electronics ASP Inc., 26545 American
Drive, Southfield, MI 48034, Estados Unidos
Robert Bosch GmbH, Daimlerstraße 6,
71229 Leonberg, Alemania
Comunicación móvil y telemática
Alpine Electronics Inc., 20-1 Yoshima-Kogyodan‐
chi, Iwaki-Shi Fukushima-Ken, Japón
Harman Becker Automotive Systems GmbH, Post‐
fach 2260, 76303 Karlsbad, Alemania
Tipo de aplicaciones de radiocomunicación
en el vehículo
Junto a las frecuencias típicas de la comunica‐
ción móvil, los vehículos de Mercedes-Benz utili‐
zan las siguientes aplicaciones de radiotransmi‐
sión:
Potencia de emisión/intensi‐
dad de campo magnético
≤ 10 mW PRA
≤ 100 mW PIRE
≤ 100 mW PIRE
≤ -41,3 dBm/MHz PIRE media
≤ 0 dBm/50MHz PIRE pico
≤ 55 dBm PIRE pico
indicación de la tasa de absorción específica
(SAR) de componentes del vehículo basados en
las ondas de radio.
Valor límite aplicable
2 W/kg
2 W/kg
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