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Indicaciones sobre ruidos o comporta‐
miento de marcha anormal
Fíjese durante la marcha si se producen vibracio‐
nes, ruidos o un comportamiento de marcha
anormal, porejemplo, movimientos de tracción
unilateral. En ese caso, podrían haberse produ‐
cido daños en las llantas o los neumáticos.
Reduzca la velocidad si piensa que ha podido pro‐
ducirse algún daño en un neumático. Deténgase
lo antes posible y compruebe si las ruedas y neu‐
máticos están dañados o si ya no funcionan
correctamente. Los defectos latentes también
pueden ser la causa de este comportamiento de
marcha anormal. Si no detecta ningún daño,
encargue la comprobación de las llantas y los
neumáticos en un taller especializado.
Indicaciones para la comprobación regular
de las llantas y los neumáticos
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
neumáticos dañados
Los neumáticos dañados pueden causar la
pérdida de presión de los neumáticos.
Compruebe regularmente si los neumá‐
#
ticos presentan daños y sustituya inme‐
diatamente los neumáticos dañados.
Compruebe las llantas y los neumáticos con
regularidad, al menos cada dos semanas, y tras
haber conducido por terrenos no asentados y tra‐
mos de firme irregular, para asegurarse de que
no han sufrido daños. Si las llantas están daña‐
das, pueden provocar una pérdida de presión de
los neumáticos.
Preste atención, porejemplo, a los siguientes
daños:
cortes en los neumáticos
R
pinchazos en los neumáticos
R
grietas en los neumáticos
R
abolladuras en los neumáticos
R
deformaciones o fuerte corrosión en las llan‐
R
tas
& ADVERTENCIA Peligro de aquaplaning
debido a un perfil de los neumáticos
insuficiente
Si el perfil de los neumáticos es demasiado
bajo, su adherencia disminuye.
Llantas y neumáticos 275
En calzadas mojadas aumenta el peligro de
aquaplaning, especialmente si la velocidad es
inadecuada.
Compruebe regularmente la profundi‐
#
dad de perfil y el estado de la banda de
rodadura de todos los neumáticos a lo
largo de toda su anchura.
Profundidad de perfil mínima en
Neumáticos de verano: 3 mm
R
Neumáticos M+S: 4 mm
R
Por motivos de seguridad, sustituya los
#
neumáticos antes de alcanzar la profun‐
didad de perfil mínima prescrita legal‐
mente.
Realice las siguientes comprobaciones en todos
los neumáticos regularmente, como mínimo una
vez al mes o siempre que sea necesario,
porejemplo, antes de un recorrido más largo o
una marcha por terrenos no asentados:
Comprobación de la presión del neumático
R
(
página 277)
/
Comprobación de las caperuzas de las válvu‐
R
las
Las válvulas deben estar protegidas contra la
humedad y la suciedad con las caperuzas de
válvula autorizadas para Mercedes-Benz
especialmente para su vehículo.
Control visual de la profundidad del perfil y
R
de la banda de rodadura del neumático a lo
largo de toda su anchura
La profundidad de perfil mínima en los neu‐
máticos de verano es de 3 mm y en los neu‐
máticos de invierno de 4 mm.
Información sobre la conducción con neu‐
máticos de verano
Los neumáticos de verano pierden mucha elasti‐
cidad a temperaturas inferiores a 10 °C y, con
ella, adherencia y capacidad de frenado. Equipe
su vehículo con neumáticos M+S. Las temperatu‐
ras muy bajas pueden agrietar los neumáticos de
verano y, consiguientemente, dañarlos de forma
permanente. Mercedes-Benz declinará cualquier
responsabilidad por este tipo de daños.
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