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No cargue sobre el borde superior de los res‐
R
paldos de los asientos.
Transporte la carga detrás de los asientos no
R
ocupados.
Si el banco trasero no está ocupado, inserte
R
los cinturones de seguridad transversalmente
en la hebilla del cinturón opuesto respectivo.
Variantes del compartimento de carga
Puede modificar el espacio de carga de la
siguiente manera de acuerdo a sus necesidades
de transporte:
Abata los respaldos del asiento trasero o del
R
banco trasero hacia delante en posición de
mesa
Abata los asientos traseros hacia delante
R
Abata el banco trasero hacia delante
R
Desmonte los asientos trasero y/o el banco
R
trasero
Desmonte la combinación de asiento y litera
R
Levante o desmonte la prolongación de cama
R
de la combinación de asiento y litera
Encontrará informaciones acerca de los asientos
traseros y el banco trasero en "Asientos"
(
página 81).
/
Sujeción de la carga
Indicaciones para la sujeción de la carga
* INDICACIÓN Daños en el vehículo al
sobrepasar la capacidad de carga
máxima de los puntos de amarre
Si para la sujeción de la carga combina varios
puntos de amarre, tenga siempre en cuenta la
capacidad máxima de carga del punto de
amarre con menor capacidad.
En un frenado en seco, p. ej., actúan fuerzas
que pueden alcanzar varias veces la presión
en función del peso de la mercancía.
Para distribuir la absorción de fuerza,
#
utilice siempre varios puntos de amarre.
Cargue los puntos de amarre de manera
#
uniforme.
Tenga en cuenta la información de la capacidad
máxima de carga de los puntos de amarre
(
página 307).
/
Como conductor, usted es responsable de lo
siguiente:
Asegurar bien la mercancía de forma que no
R
se desplace, vuelque, ruede ni se caiga.
Considerar tanto las situaciones normales del
tráfico, como las maniobras de desvío o los
frenados en seco y las calzadas en malas
condiciones.
La sujeción de la carga cumpla los requisitos
R
y reglas de la técnica vigentes en materia de
sujeción de la carga.
Si este no es el caso, puede ser penado por la
ley, dependiendo del legislador y de las con‐
secuencias derivadas de ello. Tenga en
cuenta para ello las correspondientes disposi‐
ciones legales específicas de cada país.
Compruebe la sujeción de la carga antes de cada
marcha y en intervalos regulares durante una
marcha larga. Corrija una sujeción de carga inco‐
rrecta o insuficiente. Puede encontrar la informa‐
ción para una sujeción profesional de la carga, p.
ej., en los fabricantes de medios auxiliares para
el transporte o los elementos de amarre para la
sujeción de la carga.
Tenga en cuenta las indicaciones relativas a las
directrices para la carga (
Tenga en cuenta lo siguiente cuando asegure la
carga:
Rellene los espacios entre la mercancía y las
R
paredes del espacio de carga y las cajas
pasarruedas en unión rígida. Para ello, utilice
medios auxiliares para el transporte estables
en su forma, como porejemplo, cuñas, made‐
ras de sujeción o acolchados.
Asegure contra el volcado la estabilidad de la
R
mercancía en todas las direcciones.
Utilice los puntos de amarre o las argollas de
sujeción y los rieles de guía de la parte tra‐
sera.
Utilice únicamente elementos de amarre pro‐
bados según las normas vigentes (p.ej.
DIN EN), p.ej., redes de amarre y correas de
sujeción. Utilice siempre los puntos de ama‐
rre situados lo más cerca posible de la mer‐
cancía para mayor seguridad y acolche los
cantos afilados.
%
Puede encontrar los elementos de amarre
comprobados según las normas vigentes (por
ejemplo, DIN EN) en una empresa especiali‐
zada o en un taller especializado cualificado.
Transportar 235
página 233).
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