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Muchos
accidentes
han
causados por error del operador
de la motocicleta. Un error típico
realizado por el operador es hacer
un giro demasiado amplio en una
curva
debido
al
exceso
velocidad o el subviraje (ángulo de
ladeo
insuficiente
para
velocidad). Nunca viaje más rápido
de lo que resulte adecuado para
las condiciones.
Conduzca con cuidado en áreas
desconocidas. Podría encontrarse
con obstáculos ocultos los cuales
podrían causar un accidente.
La
posición
del
operador
importante
para
mantener
control adecuado. El operador
siempre debe mantener ambas
manos sobre el manillar y ambos
pies sobre los descansapies durante
la operación para mantener el
control de la motocicleta.
Nunca conduzca bajo la influencia de
alcohol u otras drogas.
Asegúrese de que la transmisión se
encuentra en neutro antes de
encender el motor.
sido
Equipo de protección
La mayoría de las muertes en accidentes
de motocicleta se producen por lesiones
en la cabeza. El uso de un casco de
seguridad es esencial en la prevención o
reducción de las lesiones en la cabeza.
de
Utilice siempre un casco homologado.
la
Utilice una máscara o gafas. El viento
en los ojos sin proteger puede reducir
la visión y retrasar la percepción de un
peligro.
El uso de una chaqueta, botas,
pantalones y guantes resistentes
etc., resulta eficaz para prevenir o
reducir las abrasiones o laceraciones
es
No lleve nunca prendas amplias que
un
puedan engancharse en los mandos,
las estriberas o en las ruedas y
provocar lesiones o un accidente
Utilice siempre ropa protectora que le
cubra las piernas, los tobillos y los pies.
el motor y el sistema de escape pueden
alcanzar temperaturas muy elevadas
durante la operación y pueden causar
quemaduras.
Evite
el
envenenamiento
monóxido de carbono
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
Todos los sistemas de escape contienen
monóxido de carbono, un gas mortal.
Respirar monóxido de carbono puede
causar dolores de cabeza, mareo, pérdida
de conciencia, náuseas, confusión en
incluso la muerte.
El monóxido de carbono es un gas
incoloro, inodoro y sin sabor que puede
estar presente incluso si usted no ve o
huele el escape de un motor. El monóxido
de carbono puede subir hasta niveles
mortales rápidamente y usted podría
perder
Además, niveles mortales de monóxido de
carbono pueden permanecer por horas o
días en áreas enterradas o con poca venti-
lación. Si usted experimenta algún síntoma
de envenenamiento con monóxido de
carbono, salga del área inmediatamente,
tome aire fresco, y BUSQUE AYUDA
MÉDICA.
con
2-2
la
capacidad
para
No opere un motor en espacios
cerrados. Incluso si se trata de
ventilar el escape del motor con
ventiladores o abriendo puertas
y ventanas, el monóxido de
carbono puede alcanzar niveles
peligrosos rápidamente.
No opere un motor en áreas con
mala ventilación o parcialmente
cerradas tales como establos,
garajes, o estacionamientos cerra-
dos.
2
salvarse.
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