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Cuidado del vehículo
Nota
Las características de marcha del
neumático reparado se ven afecta‐
das negativamente, por lo que es
recomendable sustituir dicho
neumático.
Si el compresor produce ruidos
anómalos o se calienta, déjelo
desconectado durante al menos
30 minutos.
La válvula de seguridad integrada
se abre a una presión de
700 kPa (7 bares).
Tenga en cuenta la fecha de cadu‐
cidad del juego. Después de dicha
fecha, no puede garantizarse su
capacidad de sellado. Compruebe la
fecha de caducidad indicada en el
bote de sellador.
Sustituya el bote de sellador una vez
usado. Deseche el bote conforme a
las disposiciones legales vigentes.
El compresor y el sellador pueden
utilizarse a una temperatura de
hasta -30 °C aproximadamente.
Comprobación y restauración de
presión
1. Desenrosque el tapón de la
válvula del neumático.
2. Retire la manguera de presión y
conéctela a la válvula del neumá‐
tico.
El cartucho se conectará al
compresor y el neumático se
inflará, pero no se inyectará sella‐
dor.
Para desinflar el neumático,
presione el botón amarillo situado
en el centro del interruptor del
compresor.
3. Desacople el juego de reparación
de neumáticos. Guarde el juego
de reparación de neumáticos en
el compartimento portaobjetos de
la puerta.
Sustitución del cartucho de
sellador
1. Gire a la izquierda el cartucho que
desea sustituir y levántelo.
2. Introduzca el cartucho nuevo y
gírelo hacia la derecha.
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