Apertura/cierre del capó
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
capó desbloqueado durante la marcha
Si el capó está desbloqueado, podría abrirse
durante la marcha y limitar la visibilidad.
No desbloquee nunca el capó durante
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la marcha.
Asegúrese siempre antes de iniciar la
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marcha de que el capó esté bloqueado.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente y de
lesiones al abrir y cerrar el capó
El capó puede caer bruscamente a la posi‐
ción final al abrirlo y al cerrarlo.
Para las personas que se encuentran en la
zona de giro del capó existe peligro de sufrir
lesiones.
Abra o cierre el capó solo si no hay nin‐
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guna persona en la zona de giro.
& ADVERTENCIA Peligro de sufrir quema‐
duras al abrir el capó
Si abre el capó con el motor sobrecalentado
o con un incendio en el compartimento del
motor, puede entrar en contacto con gases
calientes u otras fugas de sustancias de ser‐
vicio.
Antes de abrir el capó, deje que el
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motor sobrecalentado se enfríe.
En caso de incendio en el comparti‐
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mento del motor, mantenga el capó
cerrado y avise a los bomberos.
& ADVERTENCIA Peligro de lesiones por
piezas móviles
Ciertos componentes situados en el compar‐
timento del motor pueden seguir funcio‐
nando o volver a arrancar súbitamente
incluso si el encendido está desconectado,
por ejemplo, el ventilador del radiador.
Mantenimiento y limpieza 387
Antes de realizar trabajos en el comparti‐
mento del motor, tenga en cuenta lo
siguiente:
Desconecte el encendido.
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Nunca toque la zona de peligro de los
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componentes en movimiento, por ejem‐
plo, la zona de giro del ventilador.
Quítese las joyas y los relojes.
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Mantenga las prendas de vestir y el
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cabello alejados de las piezas móviles.
& ADVERTENCIA Peligro de sufrir lesiones
por contacto con componentes bajo ten‐
sión
El sistema de encendido y el sistema de
inyección de combustible trabajan con alta
tensión. Si toca componentes bajo tensión
puede recibir una descarga eléctrica.
Nunca toque los componentes del sis‐
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tema de encendido o del sistema de
inyección de combustible con el encen‐
dido conectado.