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Mercedes-Benz CLS 2013 Serie Instrucciones De Servicio página 245

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Sistemas de conducción
242
Indicaciones en el visualizador del sis-
tema COMAND
La cámara de marcha atrás puede mostrar los
obstáculos incorrectamente, con una pers-
pectiva distorsionada o no mostrarlos en
absoluto. La cámara de marcha atrás no mos-
trará los obstáculos que se encuentren:
muy cerca del paragolpes trasero
R
debajo del paragolpes trasero
R
a corta distancia por encima del asidero
R
cóncavo del portón trasero/del maletero
i
Las siguientes indicaciones de la cámara
de marcha atrás mostradas en el visualiza-
dor del sistema COMAND se corresponden
con la representación en el CLS Coupé. La
representación de las líneas auxiliares en
el CLS Shooting Brake difiere en cuanto a
los detalles.
! Los objetos que no estén en contacto con
el suelo parecen estar más lejos de lo que
lo están en realidad, por ejemplo:
el paragolpes de un vehículo aparcado
R
la barra para remolque de un remolque
R
el cuello de rótula de un dispositivo de
R
enganche para remolque
la parte posterior de un camión
R
un poste inclinado
R
Utilice las líneas auxiliares únicamente a
modo de orientación. No se aproxime a los
objetos a una distancia superior a la deli-
mitada por la línea auxiliar inferior.
Línea auxiliar de color amarillo a una dis-
:
tancia aproximada de 4,0 m con respecto
a la parte posterior del vehículo
Línea auxiliar de color blanco sin giro del
;
volante, anchura del vehículo incluyendo
los espejos retrovisores (estático)
CLS Coupé: línea auxiliar de color amari-
=
llo de la anchura del vehículo incluyendo
los espejos retrovisores, para indicar el
ángulo de giro actual del volante de la
dirección (dinámico)
CLS Shooting Brake: línea auxiliar de
=
color rojo de la anchura del vehículo inclu-
yendo los espejos retrovisores, para indi-
car el ángulo de giro actual del volante de
la dirección (dinámico)
Carril amarillo de los neumáticos para
?
indicar el ángulo de giro actual del volante
de la dirección (dinámico)
Línea auxiliar de color amarillo a una dis-
A
tancia aproximada de 1,0 m con respecto
a la parte posterior del vehículo
Eje central del vehículo (ayuda para la
B
orientación)

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