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Sistemas de seguridad de marcha
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La detección puede resultar limitada si nieva
o llueve intensamente.
La detección llevada a cabo por el sistema de
sensores de radar puede resultar asimismo
limitada:
si los sensores están sucios o cubiertos
R
si se produce una interferencia a causa de
R
otras fuentes emisoras de radar
si existe un retorno intenso de radar, por
R
ejemplo, en aparcamientos cubiertos
si hay vehículos estrechos que circulan por
R
delante del suyo, por ejemplo, motocicle-
tas
si hay vehículos que circulan por delante
R
del suyo desplazados hacia un lado con
respecto al centro de su vehículo
Si la parte frontal del vehículo se ha dañado
a consecuencia de un accidente, encargue el
ajuste y la comprobación del funcionamiento
de los sensores de radar en un taller espe-
cializado. Esta revisión debe asimismo reali-
zarse en caso de colisiones a velocidad redu-
cida que no han provocado daños aparentes
en el frontal del vehículo.
Función
Para evitar una colisión, el sistema BAS PLUS
calcula la presión de frenado necesaria:
si el vehículo se aproxima a un obstáculo y
R
si el sistema BAS PLUS detecta peligro de
R
colisión.
A una velocidad inferior a 30 km/h: al pisar
el pedal de freno, se activa el sistema BAS
PLUS. La servoasistencia de frenado del sis-
tema BAS PLUS se retarda lo máximo posible.
A una velocidad superior a 30 km/h: al
pisar firmemente el pedal del freno, el sis-
tema BAS PLUS incrementa la presión de fre-
nado automáticamente a un valor adecuado
a la situación del tráfico.
El sistema BAS PLUS actúa en situaciones de
frenado de emergencia a una velocidad supe-
rior a 7 km/h.
El sistema BAS PLUS puede reaccionar tam-
bién ante obstáculos fijos hasta una veloci-
dad de marcha de aproximadamente
70 km/h. Los obstáculos detenidos en la cal-
zada pueden ser, por ejemplo, vehículos en
proceso de detención o estacionamiento.
i
Si el sistema BAS PLUS activa una presión
de frenado especialmente elevada, se acti-
van simultáneamente medidas preventivas
de protección de los ocupantes (PRE-
®
SAFE
).
Siga pisando firmemente el pedal del freno
X
hasta que pase la situación de frenado de
emergencia.
El ABS impide que las ruedas se bloqueen.
El sistema BAS PLUS se desactiva y los frenos
funcionarán de la forma habitual:
al soltar el pedal del freno
R
si ya no hay peligro de sufrir una colisión
R
si no se detecta ningún obstáculo en el
R
recorrido de marcha.
Luz de freno adaptativa
i
Tenga en cuenta la información contenida
en el apartado "Indicaciones de seguridad
importantes" (
página 78).
Y
La luz de freno adaptativa advierte a los
vehículos que circulan por detrás del suyo en
una situación de frenado de emergencia a
través:
del parpadeo de las luces de freno
R
conexión de las luces intermitentes de
R
advertencia
Si frena a fondo el vehículo circulando a una
velocidad superior a 50 km/h o si el sistema
BAS o BAS PLUS interviene, parpadean rápi-
damente las luces de freno. De esta manera
se advierte a los vehículos que circulan por
detrás del suyo con especial claridad.
Si frena el vehículo hasta detenerlo circu-
lando a una velocidad superior a 70 km/h, se
conectan automáticamente las luces intermi-
tentes de advertencia cuando el vehículo está
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