la sua apertura (utilizzare un imbuto, ad esempio), facendo attenzione
a non versare più del livello consentito (campo contrassegnato sul
dipstick), che controlliamo sull'astina del tappo dopo che è stato
fissato nel foro.
Si consiglia di mantenere il livello più vicino al limite superiore
•
superiore rispetto al limite inferiore accettabile. In caso di
traboccamento oltre il livello consentito, l'olio in eccesso può essere
aspirato attraverso il foro del tappo.
ATTENZIONE: far funzionare il motore con un livello dell'olio errato
può causare danni al motore! Controllare il livello dell'olio motore
prima di ogni operazione con la macchina a motore ancora freddo.
RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE
ATTENZIONE: Il motore del dispositivo è adatto solo per bruciare benzina senza
piombo senza additivi di olio. L'utilizzo di altro carburante non fresco e con un
contenuto di etanolo troppo elevato o di bassa qualità può causare guasti al motore.
Fare rifornimento solo a motore spento, prestando molta attenzione a non versare
carburante sul motore, soprattutto quando è caldo - pericolo di incendio! Se il
motore è caldo, attendere almeno 2 minuti prima di effettuare il rifornimento.
Posizionare la macchina su una superficie piana e orizzontale.
•
•
Il serbatoio del carburante si trova sulla parte superiore dell'unità.
•
Svitare il tappo del serbatoio (con l'icona dell'erogatore). Non estrarre
il filtro a rete all'interno dell'apertura!
Rabboccare il carburante attraverso l'apertura del tappo - il livello
•
massimo di carburante nel serbatoio non deve superare il limite
superiore dell'indicatore di livello rosso nel filtro a rete, ovvero
raggiungere la parte inferiore del bocchettone di riempimento come
max.
3.3.
Utilizzo del dispositivo.
3.3.1 Avvio