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• IMPORTANTE: il filtro dell'aria non deve essere soffiato con aria
compressa o risciacquato con solventi!
• Installazione in ordine inverso alla rimozione.
m) Cambio dell'olio motore:
•
Posizionare la macchina su una superficie piana, accendere la
macchina e far scaldare il motore per qualche minuto, quindi
spegnerla.
Rimuovere il tappo del serbatoio dell'olio con l'asta di livello.
•
Mettere il contenitore della chiazza d'olio sotto il motore in
•
corrispondenza del tappo di scarico.
•
Svitare il tappo di scarico dell'olio e scaricare tutto l'olio, finché non
smette di fuoriuscire.
Riavvitare il tappo di scarico e riempirlo con olio fresco attraverso il
•
tappo di riempimento con un'astina di livello secondo la procedura
descritta in precedenza in questo manuale.
n) Inutilizzo prolungato della macchina:
Se la macchina non viene utilizzata per più di un mese, è necessario:
Svuotare il carburante dal serbatoio o aggiungere uno stabilizzatore
•
di carburante in base alla proporzione dell'additivo del produttore.
NOTA: non conservare il carburante in un serbatoio con uno
stabilizzatore più a lungo di quanto raccomandato dal produttore
dell'additivo!
(solo se il carburante viene svuotato dal serbatoio) Avviare il motore
•
e lasciarlo girare senza carico fino a quando non si spegne da solo per
mancanza di carburante - questo consentirà lo svuotamento del
carburante residuo dall'impianto di alimentazione e dal carburatore.
Eventuali residui possono essere drenati svitando il filtro di
precipitazione:
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