Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
více, než je povolená hladina (označené pole na měrkou), kterou
kontrolujeme na měrce uzávěru po jeho upevnění v otvoru.
Doporučuje se udržovat hladinu blíže k horní než spodní přijatelné
•
hranici. V případě přetečení nad povolenou hladinu lze přebytečný olej
odsát otvorem zátky.
POZOR: provoz motoru s nesprávnou hladinou oleje může vést k
poškození motoru! Zkontrolujte hladinu motorového oleje před
každým provozem stroje, když je motor ještě studený.
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA
POZOR: Motor zařízení je uzpůsoben pouze ke spalování bezolovnatého benzínu bez
příměsí oleje. Použití jiného paliva, které není čerstvé a má příliš vysoký obsah
etanolu nebo má nízkou kvalitu, může vést k poruše motoru. Palivo doplňujte pouze
při vypnutém motoru a dávejte velký pozor, aby se palivo nerozlilo přes motor,
zvláště když je horký - nebezpečí požáru! Pokud je motor zahřátý, počkejte před
doplňováním paliva alespoň 2 minuty.
•
Umístěte stroj na rovnou vodorovnou plochu.
Palivová nádrž je umístěna na horní straně jednotky.
•
•
Odšroubujte uzávěr palivové nádrže (s ikonou výdejního stojanu).
Nevytahujte sítový filtr uvnitř otvoru!
•
Palivo doplňujte otvorem zátky - maximální hladina paliva v nádrži by
neměla překročit horní hranici červeného hladinoměru v sítovém
filtru, mj. dosahovat až na dno plnicího hrdla jako max.
3.3.
Práce se zařízením.
3.3.1 Spuštění
•
Nastavte palivový ventil - ikonu rozdělovače - do otevřené polohy
("OTEVŘENO" - viz piktogram na krytu vzduchového filtru), aby palivo
mohlo proudit z nádrže do karburátoru a nastartovat motor.
Publicidad
