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que las ruedas bloqueadas patinan y dejan de
responder a la dirección.
Asegúrese de que el equipaje y la carga estén
R
colocados de forma segura y fijados correc-
tamente (
página 248).
Y
Asegúrese siempre de que exista una altura
R
libre sobre el suelo que sea suficiente para
evitar causar desperfectos en el vehículo.
Circule siempre por los declives con el motor
R
en marcha y una marcha acoplada.
Circule por taludes solo con el motor en mar-
R
cha y una marcha acoplada.
Circule lenta y uniformemente, en caso nece-
R
sario, circulando al paso.
Asegúrese de que las ruedas permanezcan
R
siempre en contacto con el suelo.
Atraviese los terrenos no asentados desco-
R
nocidos y con poca visibilidad con la mayor
precaución. Descienda del vehículo para
mayor seguridad y reconozca a pie el terreno
antes de atravesarlo.
Compruebe la profundidad del agua antes de
R
llevar a cabo un vadeo.
Preste atención a los obstáculos.
R
Durante la marcha mantenga las puertas, la
R
puerta posterior, las ventanillas laterales y el
techo corredizo siempre cerrados.
Desconecte el TEMPOMAT y el SPEEDTRONIC
R
variable.
No se desvíe de los caminos marcados.
R
Adapte la velocidad a las condiciones del
R
terreno. Cuanto más accidentado, más des-
gastado o más inclinado sea el terreno, más
lenta debería ser la velocidad.
Evite realizar saltos con el vehículo. Esto inte-
R
rrumpe el avance del vehículo.
Evite elevados números de revoluciones del
R
motor. Circule a números de revoluciones del
motor adecuados.
Es imprescindible que revise el vehículo des-
R
pués de cada marcha por terreno no asentado
para detectar posibles daños.
No utilice la función HOLD en terrenos no asen-
tados, declives pronunciados o pendientes con
terreno resbaladizo o no asentado. El vehículo
no puede mantener la función HOLD en deter-
minadas circunstancias.
Puede obtener información sobre el reequipa-
miento de neumáticos All-Terrain especiales en
cualquier taller especializado.
Indicaciones para la marcha
Lista de comprobación antes de la mar-
cha todoterreno
Nivel de aceite: compruebe y rellene aceite
X
del motor si fuera necesario.
El vehículo únicamente puede asegurar un
suministro de aceite regular en los tramos
inclinados si el nivel de aceite es suficiente.
Encargue la revisión de la reserva de AdBlue
X
en un taller especializado (
(G 350 d).
Herramientas para cambio de rueda: com-
X
pruebe si el gato funciona y asegúrese de lle-
var en el vehículo una llave para ruedas, un
cable de remolcado fuerte y una pala plega-
ble.
Llantas y neumáticos: compruebe la pro-
X
fundidad del perfil y la presión de los neumá-
ticos.
Preste atención a los posibles daños y retire
X
los cuerpos extraños, por ejemplo, las piedras
pequeñas, de las llantas/los neumáticos.
Reponga los capuchones de válvula que fal-
X
ten.
Sustituya las llantas abolladas o dañadas.
X
Compruebe también la rueda de repuesto.
Llantas: las llantas abolladas o dobladas pue-
X
den provocar una pérdida de presión de los
neumáticos y dañar el talón del neumático.
Por dicho motivo, revise las ruedas antes de la
marcha por terreno no asentado y, si es nece-
sario, sustitúyalas.
Lista de comprobación tras la marcha
todoterreno
!
Si tras la marcha por terreno no asentado
comprueba que hay daños en el vehículo,
encargue de inmediato la revisión del
vehículo en un taller especializado.
El vehículo se ve sometido a mayores esfuerzos
circulando por terrenos no asentados en com-
paración con el servicio normal en carretera.
Compruebe el vehículo tras la marcha todote-
rreno. De esta forma, detectará antes los posi-
bles daños sufridos, reduciendo así el riesgo de
accidentes para los ocupantes del vehículo y
otros usuarios de la carretera.
153
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página 142)
Y
Z
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