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Seguridad de los ocupantes
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Activación de los pretensores de cin-
turón y de los airbags
Indicaciones de seguridad importantes
G
ADVERTENCIA
Tras la activación de un airbag, las piezas del
mismo se calientan. Existe peligro de sufrir
lesiones.
No toque las piezas del airbag. En el caso de
que se haya activado el airbag, solicite su sus-
titución inmediata en un taller especializado.
G
ADVERTENCIA
Los tensores de cinturón que ya se han acti-
vado pirotécnicamente ya no están en condi-
ciones de funcionar y ya no podrán protegerle
de la forma prevista. Existe un mayor riesgo
de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
En el caso de que se haya activado pirotécni-
camente el tensor de cinturón, solicite su sus-
titución inmediata en un taller especializado.
Mercedes-Benz recomienda que encargue el
remolcado del vehículo hasta un taller especia-
lizado después de un accidente. Tenga esto en
cuenta en especial después de la activación del
pretensor de cinturón o del airbag.
Al activarse el pretensor de cinturón o el airbag
se escucha un chasquido y puede generarse una
pequeña cantidad de polvo. El testigo luminoso
de advertencia del sistema de retención 6
se ilumina.
Salvo en casos excepcionales, este chasquido
es irrelevante para la capacidad auditiva de los
ocupantes. El polvo generado no es perjudicial
para la salud en general, si bien puede causar
por un breve espacio de tiempo molestias en
personas con asma o con problemas respirato-
rios. Siempre y cuando ello no implique peligro,
abandone el vehículo de inmediato o abra la
ventanilla para evitar molestias respiratorias.
Funcionamiento
En caso de colisión, la unidad de control del sis-
tema de retención evalúa durante la primera
fase importantes datos físicos relacionados con
la deceleración o aceleración sufrida por el
vehículo, tales como:
la duración
R
la dirección
R
la intensidad
R
A partir de esta evaluación, la unidad de control
del sistema de retención activa los pretensores
de cinturón en caso de producirse un choque
frontal o trasero.
Un pretensor de cinturón solo puede activarse:
si el encendido está conectado
R
si los componentes del sistema de retención
R
están operativos. Encontrará más informa-
ción en "Testigo luminoso de advertencia del
sistema de retención" (
si en el asiento delantero correspondiente la
R
lengüeta del cierre del cinturón está encla-
vada en el cierre del cinturón de seguridad
Los pretensores de cinturón de la parte trasera
se activan independientemente del estado de
enclavamiento de los cinturones de seguridad.
Si la unidad de control del sistema de retención
determina una mayor gravedad del accidente,
en determinadas situaciones de choque frontal
se activarán más componentes del sistema de
retención de forma independiente:
Airbag del conductor
R
Airbag del acompañante
R
En función de la persona que esté en el asiento
del acompañante, el airbag del acompañante
está desconectado o conectado. Solo cuando el
testigo de control PASSENGER AIR BAG OFF
esté apagado se podrá activar el airbag del
acompañante en caso de accidente. Tenga en
cuenta la información relativa al testigo de con-
trol PASSENGER AIR BAG OFF (
Su vehículo está equipado con un airbag del
conductor de dos niveles de activación. En el
primer nivel de activación, el airbag del conduc-
tor se infla con una cantidad de gas suficiente
para reducir el riesgo de sufrir lesiones. Si se
activa un segundo nivel de activación en el
transcurso de unos milisegundos, el airbag del
conductor se infla con el volumen máximo de
gas.
La determinación de los umbrales de activación
para el pretensor de cinturón y el airbag se lleva
página 39)
Y
página 40).
Y
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