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1. Tapa del depósito de aceite
2. Varilla de medición de aceite
3. Marca de nivel máximo
4. Punta de la varilla de medición de aceite
4. Si el aceite se encuentra entre la
punta de la varilla de revisión y la
marca
de
nivel
máximo,
suficiente
aceite
recomendado para elevarlo al nivel
correcto.
5. Inserte la varilla en el orificio de
llenado de aceite, y luego apriete el
tapón de llenado de aceite.
Para cambiar el aceite del motor
1. Arranque el motor, caliéntelo por
varios minutos y luego apáguelo.
2. Coloque una bandeja o platón debajo
del motor para recoger el aceite
usado.
AJUSTES Y MANTENIMIENTO PERIÓDICO
3. Quite el tapón del ducto de llenado de
aceite de motor, y luego quite el
perno de drenado y el empaque para
drenar el aceite del cárter
1. Perno de drenaje del aceite de motor
2. Empaque
añada
4. Instale un nuevo empaque y el perno
del
tipo
de drenaje de aceite, y luego apriete
el perno con el par especificado
Par de apriete:
Perno de drenaje del aceite de motor:
20 Nm (9,0 M·kgf, 65 p·lbf)
5. Recargue
especificada de aceite recomendado,
instale y apriete el tapón del depósito
de aceite de motor
.
ATENCIÓN
●
●
.
6. Arranque el motor, y luego déjelo
con
la
cantidad
7. Apague el motor, y luego revise el
.
7-10
Aceite de motor recomendado:
(Ver página 9-1.)
Cantidad de aceite:
0.80 L (0.85 US qt, 0.70 Imp.qt)
Para evitar que el embrague se
deslice (ya que el aceite de motor
lubrica también el embrague), no
mezcle ningún aditivo químico. No
utilice
aceites
con
especificación diesel de "CD" o
aceites de una calidad superior a
la especificada.
Además no use
aceites
etiquetados
"CONSERVADOR DE ENERGÍA II"
o mayor.
Asegúrese de que no entre ningún
material extraño en el cárter
inactivo
durante
varios
mientras se comprueba si hay fugas
de aceite. Si hay fugas de aceite,
inmediatamente apague el motor y
compruebe la causa.
nivel de aceite y corríjalo si es
.
necesario
ECA11620
una
como
7
.
minutos
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