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2.
Para motocicletas equipadas con un
grifo de gasolina que tenga una
posición "OFF", gire el grifo de
gasolina a la posición "OFF".
3.
Drene
la
cámara
carburador aflojando el perno de
drenaje; esto impedirá la acumulación
de combustible. Vierta el combustible
drenado en el tanque de combustible.
4.
Llene
el
tanque
estabilizador de combustible (si hay
disponible)
para
tanque se oxide y el combustible se
deteriore.
5.
Realice los siguientes pasos para
proteger los anillos de los pistones,
los cilindros, etc de la corrosión.
a. Retire el capuchón de la bujía y la
bujía.
b. Vierta una cucharadita de aceite de
8
motor por el orificio para la bujía
c. Instale el capuchón de la bujía en la
bujía, y luego coloque la bujía en la
culata para que los electrodos estén
conectados a tierra. (Esto limitará las
chispas durante el siguiente paso.)
d. Haga girar varias veces el motor con
el arranque eléctrico. (Esto cubrirá la
pared del cilindro con aceite.)
CUIDADO Y MANTENIMIENTO DE LA MOTOCICLETA
de
flote
del
e. Quite la tapa de la bujía y, a
6.
Lubrique
y
agregue
control y los ejes de las palancas y
pedales, así como el caballete
impedir
que
el
lateral/central.
7.
Revise y, si es necesario, corrija la
presión de los neumáticos, y luego
levante la motocicleta para que
ninguna de sus ruedas toque el
suelo. Alternativamente gire las
ruedas un poco cada mes a fin de
impedir que los neumáticos se
degraden en un solo punto.
8.
Tape la salida del silenciador con
una bolsa de plástico para evitar
que entre humedad.
9.
Extraiga la batería y cárguela
completamente. Almacénela en un
lugar fresco y seco y cárguela una
vez al mes. No guarde la batería en
!ADVERTENCIA!
Para
daños o lesiones por chispas,
conecte
a
masa
electrodos de la bujía cuando
active el motor.
[EWA10951]
continuación, instale la bujía y
luego la tapa de la bujía.
todos
los
cables
8-4
evitar
un
lugar excesivamente frío o
caliente [menos de 0 °C (30 °F) o
los
más de 30 °C (90 °F)]. Para más
información
almacenamiento
consulte la página 7-26.
TIP
Realice cualquier reparación necesaria
de
antes de almacenar la motocicleta.
relativa
al
de
la
batería,
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