Toro Reelmaster 5410-D Manual Del Operador página 74

Mantenimiento del
sistema de combustible
Mantenimiento del
combustible
Este Manual del operador contiene información más
detallada sobre el mantenimiento del combustible
y del sistema de combustible que el Manual del
propietario del motor Yanmar
de carácter general sobre el combustible y el
mantenimiento del mismo.
Asegúrese de que comprende que el mantenimiento
del sistema de combustible, el almacenamiento del
combustible y la calidad del combustible requieren su
atención para evitar tiempos de parada y complejas
reparaciones del motor.
El sistema de combustible presenta márgenes de
tolerancia extremadamente reducidos, debido a los
requisitos de emisiones y de control. La calidad y la
limpieza del diésel resultan más importantes para
la longevidad del sistema actual de inyección de
combustible "common rail" de alta presión (HPCR)
que se utiliza en los motores diésel.
Importante:
La presencia de agua o aire en el
sistema de combustible producirá daños en el
motor. No dé por sentado que el combustible
nuevo está limpio. Asegúrese de que el
combustible procede de un proveedor de calidad,
almacene el combustible correctamente y utilice
el suministro de combustible en un plazo de 180
días.
Importante:
Si no sigue los procedimientos
de sustitución del filtro de combustible, de
mantenimiento del sistema del combustible y
de almacenamiento del combustible, el sistema
de combustible del motor podría fallar de
forma prematura. Realice todas las tareas de
mantenimiento del sistema de combustible a
los intervalos especificados, o bien cuando el
combustible esté contaminado o sea de calidad
deficiente.
Almacenamiento del
combustible
El almacenamiento adecuado del combustible
es fundamental para el motor. Con frecuencia,
se subestima el mantenimiento adecuado de los
depósitos de almacenamiento del combustible y esto
puede contaminar el combustible que se suministra a
la máquina.
® , que es una referencia
•
Adquiera únicamente el combustible suficiente
que vaya a consumir en un plazo de 180 días. No
utilice combustible que haya estado almacenado
más de 180 días. Esto contribuye a eliminar el
agua y otros contaminantes en el combustible.
•
Si no elimina el agua del depósito de
almacenamiento o del depósito de combustible
de la máquina, se puede puede generar óxido o
contaminación en el depósito de combustible y en
los componentes del sistema de combustible. Los
lodos en los depósitos debidos a moho, bacterias
u hongos restringen el flujo y atascan el filtro y los
inyectores de combustible.
•
Inspeccione el depósito de almacenamiento de
combustible y el depósito de combustible de la
máquina de forma habitual para supervisar la
calidad del combustible en el depósito.
•
Asegúrese de que el combustible procede de un
proveedor de calidad.
•
Si encuentra agua o contaminantes en el
depósito de almacenamiento o en el depósito
de combustible de la máquina, trabaje con
el proveedor de combustible para solucionar
el problema y realice todas las tareas de
mantenimiento del sistema de combustible.
•
No almacene el diésel en depósitos o botes
fabricados con componentes galvanizados.
Mantenimiento del
separador de agua y
combustible
Drenaje del agua del separador de
agua/combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente—Drene el agua y
otros contaminantes del separador
de combustible/agua.
1. Drene el agua del separador de
agua/combustible tal y como se muestra
en la Figura 119.
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