Publicidad
● Mariposa A: reducción de mar-
cha.
● Mariposa B: aumento de marcha.
La pantalla exhibirá la faja de mar-
cha seleccionada, de M1 a M7.
Nota
Si las revoluciones del motor es-
tán excesivamente bajas o excesiva-
mente altas, aunque la palanca de
cambios esté en la posición M, el
cambio de fajas de marcha ocurrirá
automáticamente.
Utilizando una faja de marcha
más baja, las revoluciones del motor
aumentarán, bien como la fuerza
del freno motor en relación a una
faja de marcha más alta.
Nota
El no encendimiento del indicador
del modo shiftmatic con la palanca
en la posición M puede indicar falla
en el sistema de la transmisión CVT.
En ese caso, dirigirse a la Red de
E-14
Asistencia Fiat. En esa condición,
la transmisión seguirá funcionando
del mismo modo como cuando la
palanca está posicionada en D.
Al detener el vehículo con la pa-
lanca de cambios en M, la marcha
atrás se reducirá de modo automático
para la faja M1 y así permanecerá
mientras el vehículo esté detenido.
Si el control de velocidad (cruise
control) (si está equipado) está acti-
vado, al manejarse el vehículo con la
palanca de cambios en D o M y re-
ducirse la faja de marcha para 6, 5 o
4 con la intención de activar el freno
motor, el mismo no se activará, pues
en esas condiciones el cruise control
no será cancelado.
AVISOS GENERALES
ADVERTENCIA
No acelerar o cambiar de marcha
de modo repentino si está manejando
en pisos resbaladizos.
Esos cambios repentinos pueden
hacer que el freno motor se accione,
llevando el vehículo a derrapar o gi-
rar, lo que puede resultar en acciden-
tes graves o fatales.
El incumplimiento de las instruc-
ciones suministradas a continuación
puede producir daños en el cambio.
● Seleccionar
la
posición
(estacionamiento) sólo cuando
el
vehículo
se
encuentre
completamente detenido.
● Nunca intentar seleccionar la po-
sición P con el vehículo en movi-
miento. Antes de bajar del o vehí-
culo, colocar siempre la palanca
de cambios en esa posición, ac-
cionando también el freno de es-
tacionamiento.
● Seleccionar
la
posición
(marcha atrás), o pasar de R a
otra posición solamente cuando
el
vehículo
esté
totalmente
parado y el motor en marcha
lenta.
● Mantener presionado el pedal de
freno mientras se mueve la pa-
P
R
Publicidad
