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km. Después de ese kilometraje, se
debe sustituir el neumático por el ori-
ginal o por otro de repuesto con las
misma características del neumático
equipado en el vehículo.
ADVERTENCIA
El montaje incorrecto del tapacu-
bos (si está equipado), puede hacer
con que ella se suelte cuando el ve-
hículo está en movimiento. Es ab-
solutamente prohibido manipular la
válvula de llenado. No introducir
ningún tipo de herramienta entre la
rueda y el neumático.
Comprobar regularmente la pre-
sión de los neumáticos y de la rueda
de repuesto, respetando los valores
indicados en el capítulo "Datos téc-
nicos".
ADVERTENCIA
No lubricar las roscas de los torni-
llos antes de montar los neumáticos,
F-20
pues estos podrán soltarse espontá-
neamente durante la utilización del
vehículo.
En ninguna circunstancia los torni-
llos deben ser lubricados.
QUITAR LA RUEDA DE REPUESTO
DE SU ALOJAMIENTO
La rueda de repuesto está ubicada
debajo de la alfombra de revesti-
miento del compartimiento de equi-
pajes.
Para acceder a la rueda de re-
puesto, proceder como se indica:
● Abrir la tapa trasera.
● Después de abrir el comparti-
miento de equipajes, levantar la
alfombra de revestimiento por el
alza.
● Quitar la rueda de repuesto de
su alojamiento girando el dispo-
sitivo de fijación A en el sentido
antihorario.
● Quitar la rueda de repuesto del
interior del compartimiento de
equipajes.
RUEDA Y NEUMÁTICO DE RE-
PUESTO
Para informaciones importantes
sobre el conjunto rueda y neumático
de repuesto, consultar el capítulo
"Mantenimiento y cuidados con su
vehículos" en la sección "Ruedas y
Neumáticos".
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