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Inspeccione visualmente si la copa de cuero
2）
del pistón está dañada o deformada, si la copa
es anormal, reemplácela.
cuando la longitud libre del cilindro de
3）
accionamiento del freno supera la longitud
básica, sustitúyalo.
La medición de la oscilación de la placa de
4）
fricción, reemplazarla cuando la placa de
fricción excede el
límite de desgaste.
Unidad ： m m
Valor estándar
Valor límite
Inspeccione visualmente la superficie
5）
interna del tambor de freno, cuando haya algún
daño o desgaste, rectifíquelo y modifíquelo.
Sustitúyalo cuando el tambor de freno supere
el límite de corrección.
Estándar
valor
Valor finito
3.2.3 Montaje del freno
Poner el líquido de frenos en la copa de cuero y el pistón, montar el muelle, la copa de
1）
cuero del pistón, el pistón y el guardapolvo.
Montar el cilindro de accionamiento del freno en la placa
2）
inferior del freno. 3）Instalar la placa inferior del freno en el eje
motriz.
Como se muestra en la figura 3-20, coloque la grasa lubricante resistente al calor en cada
4）
punto, no pinte en la placa de fricción.
1.8t
4.8
2.5
Unidad：mm
1.8t
Φ254
Φ256
39
Figura 3-18
Figura 3-19
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