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pistón, hay un anillo de soporte y dos anillos de sellado Yx. Se presiona un casquillo y el anillo
de sellado Yx, el anillo de retención y el guardapolvo se montan en el orificio interior de la guía.
El cojinete soporta el vástago del pistón, el anillo de sellado, el anillo de retención y el sello
contra el polvo para evitar la fuga de aceite y el polvo. Atornille el cojinete al cuerpo del
cilindro con la junta tórica. Véase la figura 5-19.
Cuando se empuja hacia adelante la válvula deslizante de inclinación, el aceite a presión entrará
en el cilindro desde el fondo del cilindro de aceite, el aceite impulsa el pistón para mover el
mástil hacia adelante. Cuando se tira hacia atrás de la válvula deslizante, el aceite a presión entra
en el cilindro por el extremo delantero del cilindro, el aceite impulsa el pistón para moverse
hacia atrás, y el mástil se inclinará hacia atrás.
1. Vaso de aceite PT1/8
2. Rodamiento conjunto
GE30ES
3. Anillo de presión 47
4. Tuerca M14×1.5
5. Arandela 14
6. Cabeza de biela
7. Perno M14×1,5×55
8. Anillo de polvo 32×52×8
9. Manguito guía
Figura 5-19 Cilindro de inclinación
10 .
Acero con soporte de
acero rodamiento 32×36×25
11. Anillo de sellado 32×48×11 20. Anillo de sellado del pistón
12 . Anillo de presión 32×48×3 21 . Anillo de presión 70×60×3
13 . Deflector 52x40x2
14 . Anillo de seguridad 52
15 . Junta tórica 66,34×2,62
16 . Anillo de seguridad 65×70×1,25 25 . Perno M10×1,25×20
17 . Junta tórica 64,4×3,1
18. Elemento del vástago del pistón
68
19. Anillo de pivote 65×70×20
70×60×7
22 . Cuerpo del cilindro
23 . Soldadura del eje del pasador
24. Arandela 10
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