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5.2 Mantenimiento y ajuste
5.2.1 Mantenimiento de la bomba elevadora
1) Desmontaje
Antes del desmontaje, limpie la bomba de aceite
principal de forma drástica. Ponga las piezas
desmontadas en un trozo de papel o paño limpio. No
contamine ni dañe la pieza.
a. Sujetar la parte de la brida de la bomba al
banco de sujeción.
b. Retire el perno de conexión, la tapa de la bomba y
el depósito de la bomba.
c. Desmontar el ronco, el engranaje de
accionamiento y el engranaje conducido.
d. Retire el anillo de sellado y el anillo de seguridad.
Nota: si no se sustituye el anillo de sellado, no hay que
desmontarlo de la parte delantera.
Inspección
2）
Compruebe la pieza desmontada. Limpie la parte con la
gasolina (excepto la parte de goma).
a. Inspección del cuerpo de la bomba
Si la longitud de contacto entre la cámara interior del
cuerpo de la bomba y el engranaje es superior a la mitad
del perímetro, sustituya el cuerpo de la bomba.
b. Inspección de los cinturones
Inspeccione la superficie de contacto de la virola. Si la
superficie está dañada o el grosor del ribete es inferior
al valor especificado, sustituya el ribete.
El valor especificado del ribete es de 4,94 mm.
c Tapas de la bomba delantera y trasera
Si el color del casquillo de la superficie interna cambia
(marrón) más allá del rango de 150°, sustitúyalo.
d Inspeccione el engranaje motriz y el engranaje
conducido desde la dirección delantera y trasera. Si se
desgastan excesivamente, sustituya un par. Si el
tamaño D es menor que el valor
especificado, sustituya el
equipo.
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